ar1440w2039b

AdBlue-dozaj miktarını kontrol etmek için kontrol düzeninin dozaj cihazında takılıp, sökülmesi

Tür ar · konu 14.40 · sürüm 0101 · 2008-08-06

Geçerli olduğu: MOTOR 457.9 TİP 940, 942, 943, 944'te CODE (MS4) BlueTec 4 ile MOTOR 457.9 TİP 940, 942, 943, 944'te CODE (MS5)'li BlueTec 5 ile'

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 14 Egzoz manifoldu, Motor freni, Egzoz gazı temizleme tertibatı › 14.40 Egzos gazı ilave temizleme işlemi, AdBlue — Seri 940 · Seri 942 · Seri 943 · Seri 944

EinPAS 15 Motor › 15.40 Egzoz sistemi/egzoz emisyon iyileştirme sistemi › 15.40.51 Pompa/dozaj cihazı/meme — Seri 940 · Seri 942 · Seri 943 · Seri 944

Motorlar/şanzımanlar için de geçerli: 457 9**

AR14.40-W-2039B

AdBlue-dozaj miktarını kontrol etmek için kontrol düzeninin dozaj cihazında takılıp, sökülmesi

18.4.07

MOTOR 457.9 TİP 940, 942, 943, 944'te CODE (MS4) BlueTec 4 ile

MOTOR 457.9 TİP 940, 942, 943, 944'te CODE (MS5)'li BlueTec 5 ile

AdBlue-dozaj miktarını kontrol etmek için kontrol düzeninin dozaj cihazında     
	takılıp, sökülmesi

W14.40-1369-06

1 Kontrol püskürtme borusu

2 Kontrol enjektör memesi

4 Hortum

5 Şişe

6 Kablo bağı

Takılması

Tehlike!

AdBlue boruları ve bu borulara bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma ve haşlanma tehlikesi.AdBlue ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. AdBlue'nin içilmesine bağlı zehirlenme tehlikesi

AdBlue'yi sadece uygun kaplara doldurun. Ancak basınç düşürüldükten sonra egzoz gazını sonradan işleme sisteminde çalışmaya başlayın.

AS14.40-Z-0001-01A

AdBlue uygulaması, madde özellikleri ve kullanımı ile ilgili hatırlatmalar

AH14.40-N-0001-01A

1

Bakım kapağını açın

Tehlike!

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Devirme esnasında, sürücü kabini devrilme alanında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Sürücü kabininin devirilmesi

Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar

AH60.80-N-0003-01A

3

Marş motorunu temiz bezlerle örtün.

Püskürtme borusunun sökülmesi esnasında alt tarafta bulunan marş motoru mutlaka temiz bir bezle olası dışarı damlayan AdBlue'dan korunmalıdır, aksi halde bu marş motoruna ve bağlı bulunan elektrikli kablo setlerine zarar verebilir.

4

Püskürtme borusunun sökülmesi

AR14.40-W-2001B

5

AdBlue-dozaj miktarını kontrol etmek için kontrol düzenini hazırlayın

Dozaj cihazının AdBlue-dozaj miktarını kontrol etmek için kontrol düzeni

WF58.50-W-1440-04A

6

Kontrol püskürtme borusunu (1) kontrol enjektör memesi (2) ile dozaj cihazına takın

7

Hortumu (4) kontrol enjektör memesine (2) bağlayın, ve bir kablo bağıyla (6) sabitleyin

8

Şişeyi (5) yere koyun

Hortumun (4) kırılmamasına dikkat edin.

Kontrol STAR DIAGNOSIS yardımıyla gerçekleştirilir.

Sökülmesi

9

Kontrol düzenini dozaj cihazından sökün

Kontrol düzenini kullandıktan sonra temiz su ile temizleyin.

10

Yeni püskürtme borusunu takın

Püskürtme hattı her sökülmesinden sonra yenilenmelidir.

AR14.40-W-2001B

11

Bezi marş motorundan alın

Tehlike!

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Devirme esnasında, sürücü kabini devrilme alanında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

12

Sürücü kabinini geriye devirin

Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar

AH60.80-N-0003-01A

Atıfta bulunulan belgeler