Egzoz gazını sonradan işleme sistemi püskürtme hattının sökülmesi, takılması · ar1440w2001c · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-W-2001C

Egzoz gazını sonradan işleme sistemi püskürtme hattının sökülmesi, takılması

22.3.11

MOTOR 900.9 TİP 375.1, 970, 972, 975, 976'da CODE (MS4) BlueTec 4 ile

MOTOR 900.9 TİP 375.1, 970, 972, 975, 976'da CODE (MS5) BlueTec 5 ile

MOTOR 900.9 TİP 668, 670'te CODE (MS5) BlueTec 5 ile

MOTOR 902.9 TİP 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 CODE (MS4) BlueTec 4 ile

MOTOR 902.9 TİP 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 CODE (MS5) BlueTec 5 ile

MOTOR 902.9 TİP 375.1, 970, 972, 974, 975, 976'da CODE (MS4) BlueTec 4 ile

MOTOR 902.9 TİP 375.1, 970, 972, 974, 975, 976'da CODE (MS5) BlueTec 5 ile

MOTOR 924.9 TİP 958.0, 970, 972, 974, 975, 976'da CODE (MS4) BlueTec 4 ile

MOTOR 924.9 TİP 958.0, 970, 972, 974, 975, 976'da CODE (MS5) BlueTec 5 ile

MOTOR 925.9 TİP 970, 972, 974'te CODE (MS4) BlueTec 4 ile

MOTOR 925.9 TİP 970, 972, 974'te CODE (MS5) BlueTec 5 ile

MOTOR 926.9, TİP 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2'de CODE (MS4) BlueTec 4 ile

MOTOR 926.9 TİP 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2'de CODE (MS5) BlueTec 5 ile

MOTOR 926.9 TİP 958.0'da CODE (MS4) BlueTec 4 ile

MOTOR 926.9 TİP 958.0'da CODE (MS5) BlueTec 5 ile

W14.40-1233-06

Tip 950.5'te gösterilmiştir

1 Dozaj cihazı

2 Enjektör memesi

3 Enjeksiyon borusu

 	Sökme, Montaj
 Tehlike!	AdBlue hatlarında ve bu hatlara bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma ve haşlanma tehlikesi.AdBlue ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. AdBlue'nin içilmesine bağlı zehirlenme tehlikesi	AdBlue'yu sadece uygun kaplara doldurun. Egzoz gazını sonradan işleme sistemindeki çalışmalara ancak basınç kaldırıldıktan sonra başlayın.	AS14.40-Z-0001-01A
	AdBlue uygulaması, madde özellikleri ve kullanımı ile ilgili hatırlatmalar		AH14.40-N-0001-01A
1	Bakım kapağını açın
 Tehlike!	Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi	Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.	AS60.80-Z-0001-01A
2	Sürücü kabininin devirilmesi	Tip 668, 670'da
	Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar		AH60.80-N-0003-01A
3	Şasi üzerindeki sağ üst ses yalıtımını sökün
4	Enjeksiyon hattını (3) sökün	 Delikleri uygun bir tıpayla kapatın.
		 Takma: Püskürtme hattını (3) her sökülmesinden sonra yenileyin.
		 Tip 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976	*BA14.40-N-1003-02C
		 Tip 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976	*BA14.40-N-1004-02C
		Tip 668, 670	*BA14.40-N-1013-02E
		Tip 668, 670	*BA14.40-N-1012-02E
5	Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

Egzoz gazını sonradan işleme sistemi

Numara	Adlandırma		Motor 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9 Code MS4 veya Code MS5 ile


BA14.40-N-1003-02C	Enjeksiyon borusu rakor somunu enjeksiyon memesine	Nm	14
BA14.40-N-1004-02C	Enjeksiyon borusu rakor somunu dozajlama cihazına	Nm	14

 Egzoz gazını sonradan işleme yöntemi

Numara	Adlandırma		Motor 900.9 Tip 668, 670'de


BA14.40-N-1012-02E	Enjeksiyon borusu rakor somunu dozajlama cihazına	Nm	17
BA14.40-N-1013-02E	Enjeksiyon borusu rakor somunu enjeksiyon memesine	Nm	17

ah1440n000101a AdBlue uygulaması, madde özellikleri ve kullanımı ile ilgili hatırlatmalar
ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
as1440z000101a AdBlue hatlarında ve bu hatlara bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma ve haşlanma tehlikesi. AdBlue ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. AdBlue'nin içilmesine bağlı zehirlenme tehlikesi
as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi