Desmontar, montar la tubería de inyección del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape · ar1440w2001c · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-W-2001C

Desmontar, montar la tubería de inyección del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape

22.3.11

MOTOR 900.9 en el MODELO 375.1, 970, 972, 975, 976 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4

MOTOR 900.9 en el MODELO 375.1, 970, 972, 975, 976 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5

MOTOR 900.9 en el MODELO 668, 670 con CÓDIGO (MS5) BlueTec 5

MOTOR 902.9 en el MODELO 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4

MOTOR 902.9 en el MODELO 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5

MOTOR 902.9 en el MODELO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4

MOTOR 902.9 en el MODELO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5

MOTOR 924.9 en el MODELO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4

MOTOR 924.9 en el MODELO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5

MOTOR 925.9 en el MODELO 970, 972, 974 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4

MOTOR 925.9 en el MODELO 970, 972, 974 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5

MOTOR 926.9 en el MODELO 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4

MOTOR 926.9 en el MODELO 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5

MOTOR 926.9 en el MODELO 958.0 con el CÓDIGO (MS4) BlueTec 4

MOTOR 926.9 en el MODELO 958.0 con el CÓDIGO (MS5) BlueTec 5

Desmontar, montar la tubería de inyección del sistema de tratamiento posterior
de los gases de escape

W14.40-1233-06

Reproducido en el modelo 950.5

1 Dosificador

2 Inyector

3 Tubería de inyección

 	Desmontaje, montaje
 ¡Peligro!	Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas.Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue	Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión.	AS14.40-Z-0001-01A
	Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
1	Abrir la tapa de mantenimiento
 ¡Peligro!	Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina	Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad.	AS60.80-Z-0001-01A
2	Inclinar la cabina	Excepto modelos 668, 670
	Indicaciones sobre la inclinación de la cabina		AH60.80-N-0003-01A
3	Desmontar el revestimiento insonorizante superior derecho del bastidor del chasis
4	Desmontar la tubería de inyección (3)	 Obturar los taladros con un tapón de cierre apropiado.
		 Montaje: renovar la tubería de inyección (3) cada vez que se desmonte.
		 Modelo 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976	*BA14.40-N-1003-02C
		 Modelo 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976	*BA14.40-N-1004-02C
		 Modelo 668, 670	*BA14.40-N-1013-02E
		 Modelo 668, 670	*BA14.40-N-1012-02E
5	El montaje se efectúa en orden inverso.

Tratamiento posterior de los gases de escape

Número	Denominación		Motor 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9 con código MS4 o código MS5


BA14.40-N-1003-02C	Tuerca de racor de la tubería de inyección al inyector	Nm	14
BA14.40-N-1004-02C	Tuerca de racor de la tubería de inyección al dosificador	Nm	14

 Tratamiento posterior de los gases de escape

Número	Denominación		Motor 900.9 en el modelo 668, 670


BA14.40-N-1012-02E	Tuerca de racor de la tubería de inyección al dosificador	Nm	17
BA14.40-N-1013-02E	Tuerca de racor de la tubería de inyección al inyector	Nm	17

Documentos referenciados

ah1440n000101a Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue
ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
as1440z000101a Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue
as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina