Turbo egzoz freni hava tahliye borusunun sökülmesi, takılması

AR14.15-W-3002A

Turbo egzoz freni hava tahliye borusunun sökülmesi, takılması

15.2.12

23.3.06

Doküman yeniden düzenlenmiştir

 

Sökülmesi, Takılması

1

Kontağı kapatın

 Tehlike!

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Devirme esnasında, sürücü kabini devrilme alanında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Sürücü kabinini devirin

 Montaj: Sürücü kabinini ancak sızdırmazlık kontrolü yaptıktan sonra geri devirin.



Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar

AH60.80-N-0003-01A

3

Şasinin sağ üst kısmındaki ses izolasyonunu sökün

 Tehlike!

Dışarı sızan patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi

Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır.

Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın.

Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin.

Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun.

AS54.10-Z-0001-01A

4

Şase kablosunu aküden sökün



Akü ile ilgili hatırlatmalar

AH54.10-P-0001-01A

5

Hava emiş hortumunu (4) motor hava tahliye borusundan (3) ve ayrıca turbo egzoz freninden (2) sökün ve hava emiş borusunu (5) hava emiş hortumu (4) ile birlikte sökün

 Açık olan yerleri kapatın.

 Montaj: Sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin, hava emiş hortumunun (4) ve kelepçelerin durumunu kontrol edin, gerekirse yenileyin.



*BA09.00-N-1001-01B



*BA09.00-N-1002-01B



*BA09.00-N-1003-01B

6

Turbo egzoz frenindeki (2) ısıdan koruma sacını (1) sökün



*BA14.15-N-1007-02A

7

Hava tahliye borusundaki (7) kelepçeyi (6) sökün

 Montaj: Kelepçenin (6) durumunu kontrol edin, gerekirse yenileyin.



*BA14.15-N-1001-02A

8

Cıvataları (8) sökün ve hava tahliye borusunu (7) sökün

 Montaj: Hava tahliye borusundaki (7) ve turbo egzoz frenindeki (2) sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin.

Hava tahliye borusunu (7) yabancı maddelere ve kire karşı kontrol edin, gerekirse temizleyin veya yenileyin.



*BA14.15-N-1002-02A

9

Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak veya hareket eden parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Motoru çalıştırın ve deneme sürüşü gerçekleştirin

11

Hava tahliye borusunun (7) sızdırmazlığını çalışan motorda kontrol edin, ardından motoru durdurun

12

Diyagram kağıdı ve ekran arasındaki saati senkronize edin

Numara

Adlandırma

Motor
457.9

BA09.00-N-1001-01B

Hava emiş hortumu kelepçesi hava emiş borusuna

Nm

4,5

BA09.00-N-1002-01B

Hava emiş hortumu kelepçesi egzoz turboşarjına

Nm

4,5

BA09.00-N-1003-01B

Hava emiş hortumu kelepçesi motor hava tahliye borusuna

Nm

4,5

Numara

Adlandırma

Motor 457.9
Code MZ4 ile

BA14.15-N-1001-02A

Hava tahliye borusu kelepçesi egzoz turboşarjına

Nm

10

BA14.15-N-1002-02A

Hava tahliye borusu cıvatası fren modülüne

Nm

30

BA14.15-N-1007-02A

Isıdan koruma sacı cıvatası turbo egzoz frenine

Nm

20