Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması

AR13.22-D-1202NG

Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması

3.9.08

 

Sökülmesi, takılması

1

EKAŞ kumanda cihazındaki verici anahtarını "0" konumuna çevirin ve çekin

 Motorun istenmeden çalıştırılmasını önlemek için.

2

Hava emiş borusunu (2) hava filtresi gövdesinden (3) kurtarın ve kenara koyun

3

Kelepçeyi (4) çözün

4

Aracın kaldırılması, sehpa üzerine oturtulması

AR00.60-D-1000H

5

Cıvataları (5) çıkarın ve turboşarj borusunu (6) kompresörden (7) çekin

 Turboşarj borusunu (6) tabana sabitleyin. Açık olan yerleri bir bezle kapatın.

6

Kanallı V kayışını (1) gevşetin

AR13.22-D-3902-05NG

7

Kanallı V kayışını (1) çıkartın

 Montaj: Kanallı V kayışını (1) süreç şemasına göre yerleştirin.

Bkz.: 

Kanallı V kayışı (1) çalışma şeması

AR13.22-D-3902-02NG



Kontrol edilmesi

8

Kayış kasnağı pofillerini, yönlendirme makaralarını ve gerdirme tertibatını kontrol edin.

 Montaj: Kayış kasnağı pofillerini, yönlendirme makaralarını ve gerdirme tertibatını hasar halinde yenileyin.

9

Kanallı V kayışını (1) aşınmaya ve hasara karşı kontrol edin

 Montaj: Kanallı V kayışını (1) kontrol edin, gerekirse yenileyin.

AR13.22-S-1351S

10

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Motoru kontrol amacıyla çalıştırın ve kanallı V kayışının (1) doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin