AR09.40-D-6022SD | Egzoz gazı turbo şarjı yağ gidiş borusunun sökülmesi, takılması | 16.6.10 |
MOTOR 646.984 /985 /989 /990 TİP 906'da
D09.40-0032-08
Motor 646.984 üzerinde gösterilmiştir
1 Cıvata
2 Delikli cıvata
4 Egzoz turbo şarjı
3 Yağ gidiş borusu
| Sökme, Montaj | ||
1 | Hava filtresi sonrası hava emiş hortumunun sökülmesi | ||
2 | Cıvatayı (1) sökün | | |
3 | Delikli cıvatayı (2) egzoz turboşarjından (4) sökün | | |
4 | Yağ gidiş borusunu (3) çıkarıp alın | Montaj: Sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin, contaları yenileyin. | |
5 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
6 | Motor yağı seviyesini kontrol edin, gerekirse düzeltin | Motor hasarlarına yol açabileceği için motor yağ seviyesi maksimum işaretinin üzerinde olmamalıdır. | |
Motor Yağı İşletme Maddeleri Talimatları | |||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
7 | Motor deneme sürüşü gerçekleştirin ve motoru yağ gidiş borusu (3) bölgesinde sızdırmaya karşı kontrol edin |
Turbo şarj
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | ||
BA09.40-N-1003-01O | Yağ giriş borusu cıvatası egzoz gazı turbo şarjına | Nm | 18 | 18 | |
BA09.40-N-1004-01O | Yağ giriş borusunun cıvatası silindir kapağına | Nm | 8 | 8 | |
Motor yağlama sistemi
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0910d803001sd Hava emiş hortumunun sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi