S05.20-4543-08
1 | Tapa | 5 | Külbütör kapağı | 8 | Kanallar | ||
3 | Ayar aleti | 6 | Pimler | 9 | Kama | ||
4 | Cıvata | 7 | Delikler |
Varsayılan olarak eksantrik milleri gösterilmiştir |
10 | Krank mili |
11 | Motor bloğu |
12 | Kanal |
13 | Delik |
S05.20-A012-76
İkaz | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
İkaz | Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
Dikkat | Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi | Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın. | |
Dikkat | Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
| Sökülmesi | ||
1 | Isı değiştiricisini sökün. | ||
2 | Kumanda gövdesi kapağını sökün. | ||
Hazırlanan faaliyetler | |||
3 | Eksantrik milleri varsayılan ayarda ayarlayın. | Bunun için krank milini (10) açık ağızlı anahtarla motor dönme yönünde döndürün. | |
4 | Kapama tapasını (1) motor bloğundan (11) çıkartın. | ||
5 | Malafayı motor bloğundaki (11) deliğe vidalayın. | Malafa | |
6 | Motoru krank milinde (10), krank mili (10) malafaya dayanıncaya kadar motor dönüş yönünün tersine döndürün. | Malafa | |
| Kontrol | ||
7 | Ayar aletini (3) cıvata (4) ile külbütör kapağına (5) takın. | Takma işleminde ayarlama aletinin (3) kaması (9) egzoz eksantrik milinin kanallarına (8) ve ayarlama aletinin (3) pimleri (6) emme eksantrik mili dişlisinin deliklerine (7) girmelidir. Ayar aleti (3) yüksek güç kullanmadan takılırsa eksantrik milleri temel konumda bulunuyor demektir. | |
Ayar aleti | |||
Ayar aleti (3) takılamıyorsa, | |||
| |||
Ayar elemanı (3) kolay bir şekilde takılabilinceye kadar krank milini döndürün. | |||
Bunun için krank milini sadece biraz motor dönme yönüne veya tersine döndürün. | |||
Ayar aleti | |||
Krank milinin döndürülmesi gerekliyse, | |||
| |||
malafayı tekrar sökün. | |||
Malafa | |||
Ayar aleti (3) krank mili (10) çevrildikten sonra da rahatlıkla takılamıyorsa, | |||
| |||
eksantrik millerinin temel konumunu ayarlayın. | |||
Takip eden işlemler | |||
8 | Malafayı motor bloğundaki (11) delikten sökün. | Malafa | |
9 | Kapama cıvatasını (1) motor bloğuna (11) vidalayın. | Deliğin özel aleti kapama cıvatası motor bloğunun üst ölü noktasında | |
| Takılması | ||
10 | Kumanda gövdesi kapağını takın. | ||
11 | Isı değiştiricisini takın. |
699 589 00 15 00
Malafa
699 589 02 40 00
Ayar aleti
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ar0140s8000pd Kumanda gövdesi kapağının sökülmesi, takılması
- ar0520s6020pd Eksantrik milleri temel ayarının yapılması
- ar1830s6841pd Isı değiştiricisinin sökülmesi, takılması
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as0000z001701a Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi
- as1800z000101a Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi