Hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanlarının sökülmesi, takılması

AR05.00-P-2011W

Hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanlarının sökülmesi, takılması

25.3.14

Motor

276 TİP 172' te

Değişiklikle ilgili açıklamalar

25.3.14

Doküman, değiştirilen tamir yöntemine uyarlandı

1

Külbütör

2

Dengeleme elemanı

 

Sökülmesi, takılması

1

Eksantrik milini sökün

AR05.20-P-6992W

 Eksantrik mili kumanda elemanı eksantrik millerinde kalır.

2

Makaralı külbütörü (1) ve dengeleme elemanını (2) sökün

 Birden çok dengeleme elemanı (2) söküldüğünde, dengeleme elemanı (2) ile yenilenmeyen makaralı külbütörlerin (1) önceden takılı oldukları yere tekrar takılmasına dikkat edin. Gerekirse külbütörü (1) dengeleme elemanına (2) göre işaretleyin.

 Montaj: Makaralı külbütörü (1) ve dengeleme elemanını (2) yağlayın.

Kontrol

3

Dengeleme elemanının (2) çalışıp çalışmadığını kontrol edin ve gerekirse yenileyin


Dengeleme elemanını (2) sadece elle birbirine bastırın, çelik el aleti kullanmayın.
Aksi takdirde dengeleme elemanının (2) üst yüzeyi hasar görür.

 Dengeleme elemanı (2) normal el gücüyle hiç bir şekilde birbirine bastırılamaz ve yüksek basınçta sadece çok yavaş bir şekilde birbirine bastırılabilir olmalıdır.

 Birden fazla dengeleme elemanı (2) arızalı ise, silindir kapağının basınçlı yağ beslemesini kontrol edin.

4

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Motoru deneme amaçlı çalıştırın, bu esnada motorun fonksiyonunu ve sızdırmazlığını kontrol edin