1 | Rolkowa dźwigienka wleczona |
2 | Element kompensacyjny |
P05.00-2096-02
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj wałki rozrządu. | ||
Nastawniki faz wałków rozrządu pozostają przy wałkach rozrządu. | |||
2 | Wyjmij rolkową dźwigienkę wleczoną (1) i element kompensacyjny (2). | Przy demontażu wielu elementów kompensacyjnych (2) zwróć uwagę, by rolkowa dźwigienka wleczona (1) z elementem kompensacyjnym (2), które nie są wymieniane, zostały zamontowane na wcześniej zajmowanym miejscu. W razie potrzeby zaznacz położenie rolkowej dźwigienki wleczonej (1) w stosunku elementu regulacyjnego (2). | |
Zamontowanie: Naoliw rolkową dźwigienkę wleczoną (1) i element kompensacyjny (2). | |||
Sprawdzanie | |||
3 | Sprawdź działanie elementu kompensacyjnego (2) i w razie potrzeby wymień. | | |
Element kompensacyjny (2) nie może się obracać przy użyciu normalnej siły ręcznej a przy silnym nacisku - bardzo powoli. | |||
W przypadku uszkodzenia kilku elementów kompensacyjnych (2) sprawdź doprowadzenie oleju pod ciśnieniem do głowicy cylindrów. | |||
4 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
5 | Przeprowadź próbny rozruch silnika, sprawdzając przy tym jego działanie i szczelność. |
Powiązane dokumenty
- ar0520p6992w Demontaż i montaż wałków rozrządu
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.