Kayış kasnağının/titreşim amortisörünün sökülmesi, takılması

AR03.30-W-1600BA

Kayış kasnağının/titreşim amortisörünün sökülmesi, takılması

12.12.08

15.3.05

Çalışma akışı tamamen değiştirildi.

 

Sökülmesi, Takılması



Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar

AH00.00-N-0001-01A

Tehlike!

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Devirme esnasında, sürücü kabini devrilme alanında hiç kimse bulunmamalıdır.Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Sürücü kabinini devirin



Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar

AH60.80-N-0003-01A

2

Radyatörün (1) önündeki kaplamayı çıkarın

3

Motorun sağında ve solunda bulunan ses izolasyonlarını sökün

4

Soğutma maddesi dengeleme kabını radyatörden (1) sökün ve kenara koyun

 Soğutma maddesi borularını ayırmayın.

5

Kırmızı turboşarj hortumunun sökülmesi



*BA09.41-N-1006-01C

6

Yağ ölçüm çubuğu kılavuz borusunu ve yağ dolum borusunu radyatörden (1) sökün

7

Siyah turboşarj hortumunun turboşarj soğutucusundan sökülmesi



*BA09.41-N-1006-01C

 Tehlike!

Gergin durumda olan yay ve yay gövdelerinde çalışırken, sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Sadece serbest bırakılan germe tertibatlarını kullanın, gerekirse tehlikeli bölgeyi ilaveten kapatın.
Özel el aletlerinin arızalı olup olmadığını ve işlevselliğini kontrol edin, (gözle kontrol).
Koruyucu eldiven giyin.

AS00.00-Z-0001-01A

8

Vantilatör kavallı V kayışını (5) gevşetin ve soğutma maddesi pompasındaki kayış kasnağını çıkarın.

 Montaj: Vantilatörün kanallı V kayışının (5) durumunu kontrol edin, gerekirse yenileyin.

Kanallı V kayış çalışma şemasını dikkate alın.

AR13.22-W-3902-02A



Kanallı V kayışı hasar resimleri

AP13.22-D-1351-01A

9

Radyatör mesnedinin (2) sol ve sağ tarafındaki cıvataları sökün ve radyatörü (1) öne doğru bastırın.

 Radyatörü (1) sol ve sağdan mesafe parçaları ile sabitleyin (okl).

10

Radyatör (1) altında bulunan ses izolasyonlarını sökün

11

Vantilatör çarkını (3) Visco fan kavraması (4) ile birlikte fan tahrik kasnağından (6) sökün

 Fan tahrik kasnağını (6) uygun bir aletle bloke edin.



*BA20.40-N-1012-01C

12

Visco fan kavramasını (4) vantilatör çarkından (3) sökün ve aşağıya doğru çıkartın.



*BA20.40-N-1002-01C

13

Vantilatör çarkını (3) radyatör kasasına sabitleyin.

14

Fan tahrik kasnağını (6) serbest hareketli rulmana (7) sahip ara parçadan sökün

 Fan tahrik kasnağını (6) uygun bir aletle bloke edin.



*BA20.40-N-1013-01C

15

Serbest hareketli rulmanlı (7) ara parçayı kayış kasnağından/titreşim amortisöründen (9) sökün



*BA20.40-N-1011-01C

 Tehlike!

Gergin durumda olan yay ve yay gövdelerinde çalışırken, sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Sadece serbest bırakılan germe tertibatlarını kullanın, gerekirse tehlikeli bölgeyi ilaveten kapatın.
Özel el aletlerinin arızalı olup olmadığını ve işlevselliğini kontrol edin, (gözle kontrol).
Koruyucu eldiven giyin.

AS00.00-Z-0001-01A

16

Alternatörün kanallı V kayışını (8) gerdirin ve alternatörü kasnak kayışından sökün

 Montaj: Alternatör kanallı V kayışının (8) durumunu kontrol edin, gerekirse yenileyin.

Kanallı V kayış çalışma şemasını dikkate alın.

AR13.22-W-3902-02A



Kanallı V kayışı hasar resimleri

AP13.22-D-1351-01A

17

Kumanda gövdesindeki kapağı sökün



*BA01.60-N-1001-01B

18

Çevirme tertibatının kumanda gövdesine (motor zaman dişlileri) takılması



*407589006300



*BA01.60-N-1009-01B

19

Motoru döndürme tertibatıyla bloke edin

20

Karşılıklı duran iki cıvatayı kayış kasnağı/titreşim amortisöründen (9) sökün



*422589020900



*BA03.30-N-1002-01F

21

Malafayı (11) vidalayın



*403589026300

22

Diğer cıvataları kayış kasnağından/titreşim amortisöründen (9) sökün ve ksyış kasnağını/titreşim amortisörünü (9) malafa (11) üzerinden sökün

 Montaj: Kayış kasnağının/titreşim amortisörünün (9) ve bütün diğer tahrikli yapılara ait kayış kasnaklarının hasarlı olup olmadıklarını ve dairesel çalışıp çalışmadıklarını kontrol edin, gerekirse ilgili yapı parçasını yenileyin.



*422589020900



*BA03.30-N-1002-01F

23

Sıçratma diskini (10) çıkarıp alın

24

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi.Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak veya hareket eden parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

25

Motoru çalıştırın ve krank mili üzerindeki radyal keçenin sızdırmazlığını kontrol edin

Numara

Adlandırma

Motor
541.9, 542.9

BA01.60-N-1001-01B

ÜÖN gözetleme deliği kapağı cıvatası kumanda gövdesine

Nm

25

BA01.60-N-1009-01B

Motor döndürme tertibatı cıvatası kumanda gövdesine

Nm

25

Numara

Adlandırma

Motor 541.9, 542.9

BA03.30-N-1002-01F

Titreşim amortisörü cıvatası krank miline

Nm

200

Numara

Adlandırma

Motor 541.9

Motor 542.9

BA09.41-N-1006-01C

Turboşarj hortumu kelepçesi turboşarj gövdesine/turboşarj borusuna ve turboşarj soğutucusuna

Nm

7,5

7,5

Numara

Adlandırma

Motor
541.9, 542.9
Code ML3 ile

BA20.40-N-1002-01C

Vantilatör cıvatası visco fan kavramasına

Nm

30

BA20.40-N-1011-01C

Serbest hareketli rulmanlı ara parça titreşim amortisörüne

Nm

30

BA20.40-N-1012-01C

Vantilatör ile birlikte visco vantilatör kavraması cıvatası yüksek devir fan tahriki kasnağına

Nm

50

BA20.40-N-1013-01C

Fan tahrik kasnağı cıvatası serbest hareketli rulmanlı ara parçaya

Nm

30