1 | Krank mili |
2 | Yatak başı (krank mili yatak kepi) |
3 | Eksenel hareket pullu gezinti yatağı çanağı (krank mili yatak kepinde eksenel yatak) |
4 | Motor bloğu yatak parçası |
5 | Eksenel hareket pullu gezinti yatağı çanağı (krank mili gövdesinde eksenel yatak) |
A | Motor bloğunda krank mili yatak başları |
B | Krank mili yatak kepindeki krank mili yatak başları |
D03.20-1190-06
| Sökülmesi | ||
1 | Krank milini (1) sökün | ||
| Temizlenmesi | ||
2 | Motor parçalarını temizleyin | Meydana gelen bir yatak hasarından sonra ana yağ kanalından, biyel deliklerinden ve krank mili (1) ve motor bloğunun yağ kanallarından olası mevcut talaşlar temizlenmelidir. | |
Soğuk uygulanan gres sökücü/soğuk uygulanan temizleyici HAKU 1025-920 | |||
| Kontrol | ||
3 | Biyelde hasarlar ve mekanik sorun olup olmadığını kontrol edin | Sadece yatakta meydana gelen bir hasardan sonra. | |
Biyellerde enine çatlaklar ve yivler veya diğer hasar türleri olmamalıdır. | |||
Renk atması olduğunda ayrıca krank mili (1) kontrol edilmelidir. | |||
Bir yatak hasarı sonucunda aşırı ısınan veya hasar almış biyel (rengi atmış) yenilenmelidir. | |||
| |||
Pistonun sökülmesi, takılması | |||
4 | Krank milinin (1) ana yatak muylularında ve strok yatak muylularında hasar veya aşınma olup olmadığını kontrol edin | Hasarlı veya aşınmış krank mili (1) yenilenmelidir. Yatak başlarını (2, 4) ve eksenel hareket pullu gezinti yatağı çanakarını (3, 5) yenileyin ve motorunu yenileyin. | |
| Ölçülmesi | ||
5 | Ana yatak radyal boşluğu, ana yatak eksenel boşluğu krank milinin (1) strok yatak muylusunu ölçün | ||
Krank milinin (1) radyal boşluğu veya eksenel boşluğu fazlaysa tamir önlemlerini saptayın. | |||
Ana ve strok yatak muylularının ölçü dışına çıkması halinde krank mili (1) veya motor yenilenmelidir. | |||
Ayar yatağındaki krank mili muylu genişliği | |||
Krank mili muylu Ø (HZ) | |||
Krank mili kızak yatağı saplaması-Ø (GZ) | |||
Krank mili yatak boşluğu (Yeni değer) | |||
Krank mili yatak kepi cıvatası motor bloğuna | |||
Komparatör | |||
Krank mili yatak kepinin cıvatalarını sıkılması sırasında krank mili yatak kepinin sıkma şemasına dikkat edilmelidir. | |||
| |||
Krank mili yatak kepi sıkma şeması | |||
Krank milinin yataklanması | |||
6 | Motor bloğundaki (A) krank mili yatak başlarını ve krank mili yatak kepindeki krank mili yatak başlarını (B) düzenleyin | Sadece yatak başlarını (2, 4) ve eksenel hareket pullu gezinti yatak başlarını (3, 5) krank milini (1) yenilerken. | |
Krank mili yatak şeması | |||
| Takılması | ||
7 | Krank milini (1) takın |
Krank mili kontrol değerleri |
Numara | Adlandırma | Motor 651 Tip 639, 900, 906'da | |||
BE03.20-N-1001-02P | Krank mili kızak yatağı saplaması-Ø (GZ) | Nominal Ø | GZ 1 | mm | 59,922...59,947 |
GZ 2, 3, 4, 5 | mm | 59,940...59,965 | |||
1. Tamirat kademesi mavi (b) | GZ 1 | mm | 59,938...59,947 | ||
GZ 2, 3, 4, 5 | mm | 59,956...59,965 | |||
2. Tamirat kademesi sarı (g) | GZ 1 | mm | 59,930...59,938 | ||
GZ 2, 3, 4, 5 | mm | 59,948...59,956 | |||
3. Tamirat kademesi kırmızı (g) | GZ 1 | mm | 59,922...59,930 | ||
GZ 2, 3, 4, 5 | mm | 59,940...59,948 |
001 589 32 21 00
Komparatör
Tamir maddesi |
Numara | Açıklama | Sipariş Numarası |
BR00.45-Z-1051-04A | Soğuk uygulanan gres sökücü/soğuk uygulanan temizleyici HAKU 1025-920 | Chemische Werke Kluthe GmbH (Kimyasal Fabrikalar Kluthe Ltd.) |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0320n435101we Krank mili yatak şeması
- ar0310d7021we Pistonun sökülmesi, takılması
- ar0320d434101we Krank mili yatağının takılması, ölçülmesi
- ar0320d435102we Krank mili yatak kepi sıkma şeması
- ar0320d4351we Krank milinin sökülmesi, takılması
- ar0320d436001we Krank mili yatak keplerinin düzenlenmesi