Motor 281.910'da gösterilmiştir |
3 | Bağlantı rakoru |
8 | Soğutma maddesi hortumu |
9 | Cıvata |
P01.30-2472-11
P01.30-2456-09
1 | Silindir kapağı | 3 | Bağlantı rakoru | 7 | Alternatör taşıyıcısı | ||
2 | Silindir kapağı cıvatası | 6 | Cıvata |
4 | Silindir kapağı contası |
5 | Dişli deliği |
P01.30-2452-06
| Sökülmesi | ||
1 | Eksantrik millerinin sökülmesi | ||
2 | Yağ geri dönüş hattını motor bloğundan sökün. |
| |
3 | Turboşarj hava borusunu sökün. |
| |
4.1 | Turboşarj hava dağıtıcısını sökün. | Motor 281.910 Tip 453'de | |
4.2 | Emme manifoldunu sökün. | Motor 281.920 Tip 453'de | |
5 | Soğutma maddesi hortumunu (8) bağlantı manşonundan (3) sökün. | Hortum kıskacı pensesi | |
6 | Cıvatayı (9) söküp çıkarın. | ||
7 | Gergi tertibatını sökün. | ||
8 | Cıvatayı (6) alternatör taşıyıcısından (7) sökün. | ||
9 | Silindir kapağı cıvatalarını (2) sıkma şemasının tersi sırasında gevşetin. | ||
10 | Silindir kapağı cıvatalarını (2) sökün. | ||
11 | Silindir kapağını (1) motor bloğundan çıkarıp alın. | ||
Ventillerin, ventil oturma yerlerin ve ventil kılavuzların kontrolü için genel açıklamalar | |||
Yardımcı gerekir. | |||
12 | Silindir kapağı contasını (4) motor bloğundan çıkarıp alın. | ||
| Temizlenmesi | ||
13 | Silindir kapağı cıvatalarının (2) dişli deliklerini (5) motor bloğunda temizleyin. | ||
14 | Silindir kapağındaki (1) ve motor bloğundaki sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin. | ||
| Kontrol | ||
15 | Silindir kapağını (1) gözle görülebilir hasarlara ve düzlüğü bakımından kontrol edin. | Alt ayırma yüzeyinin düzlüğünün müsaade edilen sapması | |
Şikayetler mevcut ise, | |||
| |||
silindir kapağını (1) yenileyin. | |||
| Takılması | ||
16 | Silindir kapağı contasını (4) motor bloğuna oturtun ve hizalayın. | Silindir kapağı contasındaki (4) "TOP" işareti yukarı doğru bakmalıdır. | |
Silindir kapağı contasını (4) yenileyin. | |||
17 | Silindir kapağını (1) motor bloğuna oturtun. | Yardımcı gerekir. | |
18 | Silindir kapağı cıvatalarını (2) ve cıvataları (6) alternatör taşıyıcısından (7) tahdide kadar vidalayın. | Silindir kapağı cıvatalarını (2) yenileyin, dişlilere ve oturma yüzeylerine motor yağı sürün. | |
19 | Silindir kapağı cıvatalarını (2) sıkma şemasına göre sıkın. | ||
Silindir kapağı cıvatası motor bloğuna | |||
20 | Cıvatayı (6) alternatör taşıyıcısında (7) sıkın. | ||
21 | Gerdirme tertibatını takın. | ||
22 | Cıvatayı (9) sıkın. | ||
23 | Soğutma maddesi hortumunu (8) bağlantı parçasına (3) takın. | Kelepçeyi yenileyin. | |
Hortum kıskacı pensesi | |||
24.1 | Turboşarj hava dağıtıcısını takın. | Motor 281.910 Tip 453'de | |
24.2 | Emme manifoldunu sökün. | Motor 281.920 Tip 453'de | |
25 | Turboşarj hava borusunu takın. |
| |
26 | Yağ geri dönüş hattını motor bloğuna takın. |
| |
27 | Eksantrik millerini takın. | ||
| Kontrol | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
28 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın ve motoru silindir kapağının (1) bölgesinde sızdırmazlık bakımından kontrol edin. |
003 589 03 37 00
Hortum kıskacı pensesi
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0530p100002sz Ventillerin, ventil oturma yerlerin ve ventil kılavuzların kontrolü için genel açıklamalar
- ar0130p580001sr Silindir kapağı cıvatalarının sıkma şeması
- ar0520p6992sr Eksantrik milinin sökülmesi, takılması
- ar0920p1310sr Emme borusunun sökülmesi, takılması
- ar0940p6021sr Egzoz gazı turbo şarjı yağ geri dönüş borusunun sökülmesi, takılması
- ar0941p1310sr Turbo şarj havası dağıtıcı borusunun sökülmesi, takılması
- ar0941p1311sr Turbo şarj havası borusunun sökülmesi, takılması
- ar1325p3200sr Kanallı V kayışı gerdirme tertibatını sökün, takın
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi