Silindirlerin lamba ile kontrol edilmesi

AR01.00-P-0200TY

Silindirlerin lamba ile kontrol edilmesi

15.11.2019

Motor

113.967 Tip 219.375'de

Motor

113.990 Tip 219.376'de

Tip 219.375'te gösterilmiştir

05

Silindir içini ışıkla muayene cihazı

R4

Bujiler

 

Sökülmesi, takılması

 Tehlike

U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike

Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın.

AS00.00-Z-0035-01A

 Tehlike

Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike

Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın.

AS00.00-Z-0010-01A

 İkaz

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Bujileri (R4) sökün



Tip 219.375

AP15.10-P-1580TY



Tip 219.376

AP15.10-P-1580TZ

 Silindir başına bir buji.

2

Kontrol edilecek silindirin pistonunu alt ölü noktaya (AÖN) getirin

Bunun için motoru krank milinin merkezi cıvatasından motor dönüş yönünde çevirin:



Ateşleme sırası

AR01.00-P-1300-03HA

3

Silindir içi ışıkla muayene cihazını (05) bağlayın ve silindir içi ışıkla muayene cihazından (05) esnek endeskopu buji deliği üzerinden silindire yerleştirin



Kontrol

4

Silindir çalışma yüzeylerini kontrol edin

Silindir çalışma yüzeylerinin kontrolü ile ilgili genel hatırlatmalar

AH01.00-P-0300-01VA

 Silindir çalışma yüzeyleri açık şekilde tanınacak durumda değilse silindir başı sökülmelidir.Sökme işleminden öncesilindir çalışma yüzeylerin kontrolü için genel açıklamalara mutlaka dikkat edilmelidir:

5

Diğer silindirlerin kontrolünü benzer şekilde uygulayın

6

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır