1 | Kompresyon basıncı kayıt cihazı |
3 | Vidalı parça |
P01.00-3162-03
D01.00-A000-78
Tip 910'da gösterilmiştir |
4 | Bağlantı hattı | X26/46x1 | Motor kablo grubu elektrik soket bağlantısı 1 | X4/43 | Marş takviyesi bağlantı noktası elektrik soket bağlantısı |
Tip 907'de gösterilmiştir |
X26/46x1 | Motor kablo grubu elektrik soket bağlantısı 1 |
X4/43 | Marş takviyesi bağlantı noktası elektrik soket bağlantısı |
D01.00-A001-75
Tehlike | Yaşamsal tehlike dönen araç parçalarının kapması sonucu | Dönen parçalara elinizi sokmayın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Dönen araç parçaları bölgesini izin verilmeyen erişime karşı emniyete alın. | |
Tehlike | Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Ateşleme kaynaklarını tehlike bölgesinden uzaklaştırın. | |
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
İkaz | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar | ||
| Sökülmesi | ||
1 | Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına getirin. | İşletme sıcaklığı yakl. 80 °C'lik bir yağ sıcaklığında ulaşılmış olur. | |
Kompresyon basıncını sadece işletim sıcaklığındaki motorda kontrol edin. | |||
2 | Kontağı kapatın ve verici anahtarını vericinin menzil alanının dışında (en az 2 m) bulundurun. | ||
3 | Kızdırma bujilerini sökün. |
| |
Motor 651 Tip 907'de | |||
Hazırlık | |||
4 | Motor kablo demeti elektrik soket bağlantısı 1'i (X26/46x1) ayırın. | ||
5 | Kompresyon basıncı kayıt cihazı (1) için bağlantı hattını (4) motor kablo demeti elektrik soket bağlantısı 1'e (X26/46x1) takın. | Bunun için uygun bağlantı hattını (4) Pin 8'e (ok) takın. | |
Elektro bağlantı seti | |||
6 | Kompresyon basıncı kayıt cihazını (1) marş takviyesi bağlantı noktası elektrik soket bağlantısına (X4/43) bağlayın. | Kompresyon basıncı kayıt cihazı | |
7 | Motoru kompresyon basıncı kayıt cihazı (1) ile döndürün. | Bunun için bağlantı hattını (4) kompresyon basıncı kayıt cihazına (1) bağlayın. | |
Silindirlerdeki yanık artıklarının temizlenmesi için. | |||
Kompresyon basıncı kayıt cihazı | |||
| Kontrol | ||
8 | İlgili vidalı parçayı (3) elle kızdırma bujisinin deliğine vidalayın. | Glühkerzen M8 | |
Glühkerzen M10 | |||
9 | Kompresyon basıncı kayıt cihazını (1) ilgili vidalanabilir parçaya (3) bağlayın. | Kompresyon basıncı kayıt cihazı | |
Glühkerzen M8 | |||
Glühkerzen M10 | |||
10 | Kompresyon basıncını kontrol edin. | Bunun için motoru kontak şalteri üzerinden, kompresyon basıncı kayıt cihazında (1) döndürün. | |
Motoru en az sekiz tur döndürün. | |||
Montaj toleransı veya yeni değer kompresyon basıncı | |||
Aşınma sınırı veya sınır değeri kompresyon basıncı | |||
Her bir silindir arasında izin verilen kompresyon basıncı farkı | |||
Kompresyon basıncı kayıt cihazı | |||
Asgari kompresyon basıncına ulaşılmazsa veya münferit silindirler arasında onaylanan fark aşılırsa, | |||
| |||
Silindir sızdırmazlığını kontrol edin. | |||
11 | Kompresyon basıncı kayıt cihazını (1) ilgili vidalanabilir parçadan (3) sökün. | Kompresyon basıncı kayıt cihazını (1) kontrol edilecek olan sonraki silindire ayarlayın. | |
Kompresyon basıncı kayıt cihazı | |||
Glühkerzen M8 | |||
Glühkerzen M10 | |||
12 | İlgili vidalanabilir parçayı (3) sökün. | Glühkerzen M8 | |
Glühkerzen M10 | |||
13 | Diğer silindirin kontrolünü aynı şekilde gerçekleştirin. | ||
Sonradan işleme | |||
14 | Kompresyon basıncı kayıt cihazını (1) marş takviyesi bağlantı noktası elektrik soket bağlantısından (X4/43) sökün. | Kompresyon basıncı kayıt cihazı | |
15 | Bağlantı hattını (4) kompresyon basıncı kayıt cihazından (1) sökün. | Kompresyon basıncı kayıt cihazı | |
Elektro bağlantı seti | |||
16 | Kompresyon basıncı kayıt cihazını (1) ilgili vidalanabilir parçadan (3) sökün. | Kompresyon basıncı kayıt cihazı | |
Glühkerzen M8 | |||
Glühkerzen M10 | |||
17 | İlgili vidalanabilir parçayı (3) sökün. | Glühkerzen M8 | |
Glühkerzen M10 | |||
18 | Motor kablo demeti elektrik soket bağlantısı 1'e (X26/46x1) temas ettirin. | Bunun için bağlantı hattını (4) sökün. | |
Elektro bağlantı seti | |||
| Takılması | ||
19 | Kızdırma bujilerinin takılması. |
| |
Motor 651 Tip 907'de |
642 589 02 63 00
Vidalı parça
220 589 05 99 00
Elektro bağlantı seti
640 589 00 63 00
Vidalanabilir parça
001 589 76 21 00
Kompresyon basıncı kayıt cihazı
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah5400p000101a Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ar0100d1300tsr Silindir sızdırmazlığının kontrol edilmesi
- ar1520d4111tsf
- ar1520d4111tsf Kızdırma bujilerinin sökülmesi, takılması
- ar1520d4111tsr Kızdırma bujilerinin sökülmesi, takılması
- ar1520d4111tsr
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as0000z000401a Yaşamsal tehlike dönen araç parçalarının kapması sonucu
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0716z000101a Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi