Fren pabuçlarının durumunun değlerlendirilmesi

AP42.10-P-4252TX

Fren pabuçlarının durumunun değlerlendirilmesi

09.10.2018

Tip

219

Değişiklikle ilgili açıklamalar

24.06.2014

Fren balatası kalınlığı

BE42.10-P-1001-05M

26.09.2018

Fren balatası kalınlığı

BE42.10-P-1001-05M

26.09.2018

Fren balatası kalınlığı

BE42.10-P-1001-15L

1

Balata kalınlığı

1

Balata kalınlığı

2

El feneri

3

Ayna

 Tehlike

Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike

Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın.

AS00.00-Z-0010-01A

 İkaz

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0002-01A

Departman açıklaması

Fren sisteminde yapılacak tamiratlar ile ilgili açıklamalar

AH42.00-P-0003-01A



Kontrol

1

Ön akstaki fren balatalarının kalınlıklarını (1) değerlendirin

 Gerekirse el feneri (2) veya ayna (3) kullanın.
Fren balatası kalınlığını (1) değerlendirmek için balata sırt plakasının kalınlığı itibari değer olarak kullanılabilir.

Fren balatası kalınlığı

*BE42.10-P-1001-05M

İstisnai durumlarda gözle kontrol vasıtasıyla değerlendirme yapılamıyorsa



Ayrı iş emri karşılığında komple tekerlekleri sökün ve değerlendirme yapın.

2

Arka akstaki fren balatalarının kalınlıklarını (1) değerlendirin

 Gerekirse el feneri (2) veya ayna (3) kullanın.
Fren balatası kalınlığını (1) değerlendirmek için balata sırt plakasının kalınlığı itibari değer olarak kullanılabilir.

Fren balatası kalınlığı

*BE42.10-P-1001-15L

İstisnai durumlarda gözle kontrol vasıtasıyla değerlendirme yapılamıyorsa



Ayrı iş emri karşılığında komple tekerlekleri sökün ve değerlendirme yapın.

3

Fren balatalarının tahmini geri kalan çalışma mesafesini tespit edin

AP42.10-P-4253-03EW


Eğer fren balataların aşınma sınırına ulaşılırsa, fren balataları ayrı bir iş emri karşılığında değiştirilmelidir.
Aksi takdirde fren etkisi azalır ve bunun sonucunda insanlara, nesnelere veya çevreye zarar verilebilir!

 Her aks için, tahmini geri kalan çalışma mesafesini belirlemek üzere balata kalınlığı (1) en düşük olan fren balatası kullanılmalıdır.
Servisler arasında planlanmayan atölye ziyareti gerçekleştirmek zorunda kalmayı önlemek için, mevcut fren balatalarının geri kalan kat edeceği mesafesinin belirlenmesi gerekir. Belirlenen geri kalan katedilecek mesafe bir sonraki servis aralığından daha kısaysa, müşteriye erken fren balatası değişimi yaptırması tavsiye edilmelidir.

Ön fren balatası kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

TİP 219.322/354/356/357/375, TİP 219.372 CODE 494/498/625 ile

TİP 219.372 CODE 494/498/625 hariç

BE42.10-P-1001-05M

Fren balatası kalınlığı

yeni (balata sırt plakası ile)

mm

17,3

17,8

Aşınma sınırı (balata sırt levhası yok)

mm

2,5

2,0

Aşınma sınırı (balata sırt plakası ile) bakım hizmeti sırasında

mm

8,1

7,8

Aşınma göstergesinin tepki vermesi

mm

2...3

2...3

Ön fren balatası kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

Tip 219.376

Tip 219.377

BE42.10-P-1001-05M

Fren balatası kalınlığı

yeni (balata sırt plakası ile)

mm

17,2

16,55

Aşınma sınırı (balata sırt levhası yok)

mm

1,8

0,7

Aşınma sınırı (balata sırt plakası ile) bakım hizmeti sırasında

mm

7,5

7,5

Aşınma göstergesinin tepki vermesi

mm

2...3

2...3

Arka fren balatası kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

Tip 219.322/354/356/357/372/375

Tip 219.376

BE42.10-P-1001-15L

Fren balatası kalınlığı

yeni (balata sırt plakası ile)

mm

16,0

15,7

Aşınma sınırı (balata sırt levhası yok)

mm

2,0

2,5

Aşınma sınırı (balata sırt plakası ile) bakım hizmeti sırasında

mm

7,0

7,7

Aşınma göstergesinin devreye girmesi (şayet mevcut ise)

mm

2...3

2...3

Arka fren balatası kontrol değerleri

Numara

Adlandırma

Tip 219.377

BE42.10-P-1001-15L

Fren balatası kalınlığı

yeni (balata sırt plakası ile)

mm

14,7

Aşınma sınırı (balata sırt levhası yok)

mm

1,4

Aşınma sınırı (balata sırt plakası ile) bakım hizmeti sırasında

mm

7,0

Aşınma göstergesinin devreye girmesi (şayet mevcut ise)

mm

2...3