Posuzování stavu brzdového obložení

AP42.10-P-4252TX

Posuzování stavu brzdového obložení

09.10.2018

Typ

219

Odkazy na změny

24.06.2014

Tloušťka brzdového obložení

BE42.10-P-1001-05M

26.09.2018

Tloušťka brzdového obložení

BE42.10-P-1001-05M

26.09.2018

Tloušťka brzdového obložení

BE42.10-P-1001-15L

1

Tloušťka obložení

1

Tloušťka obložení

2

Kapesní svítilna

3

Zrcátko

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla.

AS00.00-Z-0010-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

Upozornění na věcné škody

Pokyny k opravám brzdové soustavy

AH42.00-P-0003-01A



Zkontrolovat

1

Posoudit tloušťku brzdového obložení (1) u přední nápravy

 V případě potřeby použít kapesní svítilnu (2), resp. zrcátko (3).
Při posuzování tloušťky obložení (1) lze jako kontrolní bod použít tloušťku zadní desky obložení.

Tloušťka brzdového obložení

*BE42.10-P-1001-05M

Pokud není ve výjimečných případech možné posouzení na základě vizuální kontroly



Odmontovat kompletní kola na zvláštní zakázku a provést posouzení.

2

Posoudit tloušťku brzdového obložení (1) u zadní nápravy

 V případě potřeby použít kapesní svítilnu (2), resp. zrcátko (3).
Při posuzování tloušťky obložení (1) lze jako kontrolní bod použít tloušťku zadní desky obložení.

Tloušťka brzdového obložení

*BE42.10-P-1001-15L

Pokud není ve výjimečných případech možné posouzení na základě vizuální kontroly



Odmontovat kompletní kola na zvláštní zakázku a provést posouzení.

3

Zjistit předpokládanou zbývající vzdálenost do servisu, týkající se brzdových obložení

AP42.10-P-4253-03EW


Při dosažení meze opotřebení brzdových obložení je nutná výměna brzdových obložení na zvláštní zakázku.
V opačném případě může dojít k omezení brzdného účinku a tím k poškození zdraví, majetku a životního prostředí!

 Při zjišťování předpokládané zbývající vzdálenosti do servisu pro brzdové obložení (1) je nutné použít brzdové obložení s nejmenší tloušťkou u nápravy.
Kvůli zamezení neplánované návštěvě v servisu mezi údržbami je nutné zjistit zbývající vzdálenost do servisu, týkající se stávajících brzdových obložení. Při zjištění nižší zbývající vzdálenosti do servisu, než je příští servisní interval, je nutné zákazníkovi doporučit předčasnou výměnu brzdových destiček.

Kontrolní hodnoty brzdového obložení vpředu

Číslo

Název

TYP 219.322/354/356/357/375, TYP 219.372 s KÓDEM 494/498/625

TYP 219.372 kromě KÓDU 494/498/625

BE42.10-P-1001-05M

Tloušťka brzdového obložení

Nová (se zadní deskou obložení)

mm

17,3

17,8

Mez opotřebení (bez zadní desky obložení)

mm

2,5

2,0

Mez opotřebení (se zadní deskou obložení) při údržbě

mm

8,1

7,8

Detekce ukazatele opotřebení

mm

2...3

2...3

Kontrolní hodnoty brzdového obložení vpředu

Číslo

Název

Typ 219.376

Typ 219.377

BE42.10-P-1001-05M

Tloušťka brzdového obložení

Nová (se zadní deskou obložení)

mm

17,2

16,55

Mez opotřebení (bez zadní desky obložení)

mm

1,8

0,7

Mez opotřebení (se zadní deskou obložení) při údržbě

mm

7,5

7,5

Detekce ukazatele opotřebení

mm

2...3

2...3

Kontrolní hodnoty brzdového obložení vzadu

Číslo

Název

Typ 219.322/354/356/357/372/375

Typ 219.376

BE42.10-P-1001-15L

Tloušťka brzdového obložení

Nová (se zadní deskou obložení)

mm

16,0

15,7

Mez opotřebení (bez zadní desky obložení)

mm

2,0

2,5

Mez opotřebení (se zadní deskou obložení) při údržbě

mm

7,0

7,7

Indikace ukazatele opotřebení (pokud je k dispozici)

mm

2...3

2...3

Kontrolní hodnoty brzdového obložení vzadu

Číslo

Název

Typ 219.377

BE42.10-P-1001-15L

Tloušťka brzdového obložení

Nová (se zadní deskou obložení)

mm

14,7

Mez opotřebení (bez zadní desky obložení)

mm

1,4

Mez opotřebení (se zadní deskou obložení) při údržbě

mm

7,0

Indikace ukazatele opotřebení (pokud je k dispozici)

mm

2...3