P35.20-A021-08
21 | Taban altı ön kaplaması |
P35.20-A019-09
1 | Yan çekme kolu | 5 | Elektrik tahrik ünitesi elastomer yatağı | |
2 | Yan çekme kolu elastomer yatağı | 6 | Stabilizatör | |
3 | Üst çekme kolu | 6a | Stabilizatör burcu | |
4 | Üst çekme kolu elastomer yatağı | 8 | Arka aks taşıyıcısı elastomer yatağı |
P35.20-A028-09
5 | Elektrik tahrik ünitesi elastomer yatağı | 11 | Süspansiyon salıncak kolu elastomer yatağı | |
7 | Arka aks mili | 12 | Arka aks | |
9 | Enine bağlantı kolu | 20 | Taşıyıcı salıncak kolu | |
10 | Yay bağlantı kolu | 22 | Taşıyıcı salıncak kolu elastomer yatağı |
13 | Bağlantı kolu |
14 | Bağlantı çubuğu elastomer yatağı |
P35.20-A022-12
P35.20-A020-09
7 | Arka aks mili | 17 | Kelepçe | |
15 | Aks bugi kolu | 18 | Dış tahrik mili toz lastiği | |
16 | Aks salıncak kolu elastomer yatağı | 19 | İç tahrik mili toz lastiği |
7 | Arka aks mili |
17 | Kelepçe |
18 | Dış tahrik mili toz lastiği |
19 | İç tahrik mili toz lastiği |
P35.20-A027-05
23 | Çubuk seviye sensörü |
P35.20-A025-11
İkaz | Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
Tehlike | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın. | |
Departman açıklaması | Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlarda işleyiş tarzına dair açıklamalar | ||
Hazırlık işlemi | |||
1 | El frenini çözün. | ||
2 | Ön alt taban kaplamasını (21) sökün. | ||
| |||
| Kontrol | ||
3 | Tekerlek rulmanını, tekerleklerden güçlü bir şekilde çekerek, bastırarak ve çevirerek değerlendirirn. | Şikayetler tespit edilmişse, | |
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
4 | Yan çekme kollarında (1) çatlaklar, deformasyon ve korozyon olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
5 | Yan çekme kollarının elastomer yataklarında (2) çatlaklar, deformasyon ile aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
6 | Üst çekme kollarında (3) çatlaklar, deformasyon ve korozyon olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
7 | Üst çekme kollarının elastomer yataklarında (4) çatlaklar, deformasyon ile aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
8 | Stabilizatörde (6) çatlaklar, deformasyon ve korozyon olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
9 | Stabilizatör burçlarında (6a) çatlaklar, deformasyon ve aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
10 | Bağlantı çubuklarını (13) çatlaklar, deformasyon ve korozyon bakımından kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
11 | Bağlantı çubukları elastomer yataklarında (14) çatlaklar, deformasyon ile aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
12 | Süspansiyon salıncak kolunda (10) çatlaklar, deformasyon ve korozyon olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
13 | Süspansiyon salıncak kolu elastomer yatağında (11) çatlaklar, deformasyon ve aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
14 | Taşıyıcı salıncak kolunu (20) çatlaklar, deformasyon ve korozyon bakımından kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
15 | Taşıyıcı salıncak kolu elastomer yatağında (22) çatlaklar, deformasyon ve aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
16 | Aks salıncak kolunu (15) çatlaklar, deformasyon ve korozyon bakımından kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
17 | Aks salıncak kolu elastomer yatağında (16) çatlaklar, deformasyon ve aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
18 | Arka aksı (12) çatlaklar, deformasyon ve korozyon bakımından kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
19 | Arka aks taşıyıcısı elastomer yataklarında (8) çatlaklar, deformasyon ve aşınma olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
20 | Elektrik tahrik ünitesi elastomer yatağında (5) çatlaklar, deformasyon ve aşınma olup olmadığını ayıca güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
21 | Enine bağlantı kolunda (9) çatlaklar, deformasyon ve korozyon olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
22 | Seviye sensörü çubuğunun (23) düzgün oturup oturmadığını, çatlaklar, deformasyon, korozyon ve boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
23 | Arka aks millerinin (7) durumunu kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
24 | Tahrik mili dış toz lastiklerinin (18) durumunu, sızdırmazlığını ve yerine doğru oturup oturmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
25 | Tahrik mili iç toz lastiklerinin (19) durumunu, sızdırmazlığını ve yerine doğru oturup oturmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
26 | Kelepçelerin (17) durumunu ve yerine oturup oturmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler tespit edilmişse, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
Sonradan hazırlanacak işlem | |||
27 | Ön alt taban kaplamasını (21) takın. | ||
|
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000z030001a Yüksek voltaj araç şebekeli ve/veya lityum iyon akülü ve/veya gaz tahrik sistemli araçlara dair açıklamalar ve ayrıca kişisel koruyucu donanım
- ar6130p1001eq Alt taban kaplamasının sökülmesi, takılması
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike