P32.25-A017-09
Tip 222 Code 487 (Active Body Control (ABC)) hariç gösterilmiştir |
1 | Ön elastomer yatağı | 4 | Ön havalı süspansiyon | |
2 | Ön amortisör | 5 | Ön körük | |
3 | Ön elektrik hatları | 12 | Ön elektrik soket bağlantıları |
P32.25-A018-09
Tip 222 Code 487 (Active Body Control (ABC)) hariç gösterilmiştir |
6 | Arka elektrik soket bağlantıları | 9 | Arka körük | |
7 | Arka elektrik hatları | 10 | Arka havalı süspansiyon | |
8 | Arka amortisör | 11 | Arka elastomer yatak |
P32.25-A021-08
Tip 222 Code Z07 (azami koruma) ile ve Code 487 (Active Body Control (ABC)) hariç |
20 | Çelik makas | 21 | Yay tablası |
Tehlike | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
İkaz | Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
Hazırlık işlemi | |||
1 | Aracı lift yardımıyla kaldırın | ||
| |||
| Kontrol | ||
2 | Ön amortisörü (2) sızdırmazlık bakımından kontrol edin. | ||
İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |||
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
3 | Ön havalı süspansiyonu (4) hasar ve sızdırmazlık bakımından kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
4 | Ön körükleri (5) doğru oturma ve hasar bakımından kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
5 | Ön elastomer yataklarında (1) çatlaklar, deformasyon ve aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak ön amortisörlerde (2) boşluk olup olmadığını kontrol edin. | ||
İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |||
Ön elastomer yatağı (1) gövde gözünde boşluksuz oturmalıdır ve yırtık veya hasarlı olmamalıdır. | |||
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
6 | Ön elektrik soket bağlantılarını (12) hasar bakımından ve doğru oturması bakımından ön amortisörlerde (2) kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
7 | Ön elektrik hatlarını (3) hasar, doğru döşenmesi ve sabitlenmesi bakımından kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
8 | Arka amortisörü (8) sızdırmazlık bakımından kontrol edin. | ||
İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |||
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
9 | Arka havalı süspansiyonu (10) hasar ve sızdırmazlık bakımından kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
10 | Arka körükleri (9) doğru oturma ve hasar bakımından kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
11 | Arka elastomer yataklarında (11) çatlaklar, deformasyon ve aşınma olup olmadığını veya güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak arka amortisörlerde (8) boşluk olup olmadığını kontrol edin. | ||
İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |||
Arka elastomer yatağı (11) gövde gözünde boşluksuz oturmalıdır ve yırtık veya hasarlı olmamalıdır. | |||
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
12 | Arka elektrik soket bağlantılarını (6) hasar bakımından ve doğru oturması bakımından arka amortisörlerde (8) kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
13 | Arka elektrik hatlarını (7) hasar, doğru döşenmesi ve sabitlenmesi bakımından kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
14 | Arka çelik süspansiyonlarının (20) arka yay tablalarına (21) doğru oturması bakımından ve kırılmaya karşı kontrol edin. | Tip 222 | |
İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |||
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
Sonradan hazırlanacak işlem | |||
15 | Aracı kaldırma lifti ile indirin. | ||
|
Atıfta bulunulan belgeler
- ap3200p325501a Amortisör için hasar resimleri
- ar0060p1006a Aracı lift yardımıyla kaldırın, indirin
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike