P77.37-0205-05
Y55/1 Sol 4'lü tente kumandası valf bloğu
Resim 1
Y55/1 Tente kumandası valf bloğu
y1 Tente kapalı/Kumaş tutma demiri kilidi açık
y Kumaş tutma demiri kapalı
y3 Kumaş tutma demiri açık/tente kasası kapağı kapalı
ý4 Tente kasası kapağı açık/Tente kasası kapağı kilidi açık
P77.37-0206-05
Y56/1 Sağ 3'lü tente kumandası valf bloğu
Resim 2
Y56/1 Tente kumandası valf bloğu
y1 Devrilme emniyetinin dikey konuma getirilmesi
y2 Devrilme emniyetinin aşağı indirilmesi
y3 Tente açık/Ön kilit açık
Tentenin açılması hareket süreci
Sol tente kumandası valf bloğu (Y55/1) | Sağ tente kumandası valf bloğu (Y56/1) | ||||||
Hareket sürecinin süresi esnasında kumanda edilen valflar HHT kontrolünde Açık eşittir 11 - 14V kapalı eşittir 0 - 1V | Tente kasası kapağı valfı açık, tente kasası kapağı kilidi açık (y4) | Tente kapalı valfı, kumaş tutma demiri kilidi açık (y1) | Kumaş tutma demiri kapalı valfı (y2) | Kumaş tutma demiri açık valfı, tente kasası kapağı kapalı (y3) | Tente açık valfı, ön kilit açık (y3) | Devrilme emniyet profili kalkık konuma getirme valfı (y1) | Devrilme emniyet profili aşağı getirme valfı, hidrolik ünitesi (y2) |
EPS Soket kutusu bağlantı şemasıX2 (Roadster tente (RT) arıza teşhis ön bilgileri) | X2 37 | X2 36 | X2 55 | X2 18 | X2 19 | X2 17 | X2 54 |
Devrilme emniyet profilin yatırılması, yan camların aşağıya getirilmesi | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Kumaş tutma demiri kilidinin açılması | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Kumaş tutma demirinin kalkık hale getirilmesi | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Tente kasası kapağı kilidinin açılması, açılması | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 0 – 1 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Ön tentenin kilidini açın | 11 – 14 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Tentenin açılması | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Tentenin tente kasasına konması | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Tente kasası kapağının kapatılması, kilitlenmesi | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Devrilme emniyet profili kalkık hale getirilmesi, ayn camların kaldırılması | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 11 – 14 V |
Tentenin kapatılması hareket süreci
Sol tente kumandası valf bloğu (Y55/1) | Sağ tente kumandası valf bloğu (Y56/1) | ||||||
Hareket sürecinin süresi esnasında kumanda edilen valflar HHT kontrolünde Açık eşittir 11 - 14V KAPALI eşittir 0 - 1V | Tente kasası kapağı valfı açık, tente kasası kapağı kilidi açık (y4) | Tente kapalı valfı, kumaş tutma demiri kilidi açık (y1) | Kumaş tutma demiri kapalı valfı (y2) | Kumaş tutma demiri açık valfı, tente kasası kapağı kapalı (y3) | Tente açık valfı, ön kilit açık (y3) | Devrilme emniyet profili kalkık konuma getirme valfı (y1) | Devrilme emniyet profili aşağı getirme valfı, hidrolik ünitesi (y2) |
EPS Soket kutusu bağlantı şemasıX2 (Roadster tente (RT) arıza teşhis ön bilgileri) | X2 37 | X2 36 | X2 55 | X2 18 | X2 19 | X2 17 | X2 54 |
Devrilme emniyet profilin yatırılması, yan camların aşağıya getirilmesi | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0 – 1 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Tente kasası kapağı kilidinin açılması, açılması | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Tentenin kapatılması | 11 – 14 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Tentenin kapatılması (diferansiyel işletimi, | 11 – 14 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Ön kilidin kilitlenmesi | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V |
Ön tentenin kilitlenmesi | 11 – 14 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Tente kasası kapağının kapatılması, kilitlenmesi | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Kumaş tutma demirinin aşağıya getirilmesi | 0–1 V | 11 – 14 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Kumaş tutma demirinin kilitlenmesi | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Devrilme emniyet profili kalkık hale getirilmesi, ayn camların kaldırılması | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 11 – 14 V |
Coupé tavanın kilitlenmesi hareket süreci
Sol tente kumandası valf bloğu (Y55/1) | Sağ tente kumandası valf bloğu (Y56/1) | ||||||
Hareket sürecinin süresi esnasında kumanda edilen valflar HHT kontrolünde Açık eşittir 11 - 14V KAPALI eşittir 0 - 1V | Tente kasası kapağı valfı açık, tente kasası kapağı kilidi açık (y4) | Tente kapalı valfı, kumaş tutma demiri kilidi açık (y1) | Kumaş tutma demiri açık valfı, tente kasası kapağı kapalı (y3) | Kumaş tutma demiri kapalı valfı (y2) | Tente açık valfı, ön kilit açık (y3) | Devrilme emniyet profili kalkık konuma getirme valfı (y1) | Devrilme emniyet profili aşağı getirme valfı, hidrolik ünitesi (y2) |
EPS Soket kutusu bağlantı şemasıX2 (Roadster tente (RT) arıza teşhis ön bilgileri) | X2 37 | X2 36 | X2 18 | X2 55 | X2 19 | X2 17 | X2 54 |
Coupé tavan kalkık (yakl. 3 sn. için) | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
ön | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
arka | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Coupé tavan kilidinin açılması hareket süreci
Sol tente kumandası valf bloğu (Y55/1) | Sağ tente kumandası valf bloğu (Y56/1) | ||||||
Hareket sürecinin süresi esnasında kumanda edilen valflar HHT kontrolünde Açık eşittir 11 - 14V KAPALI eşittir 0 - 1V | Tente kasası kapağı valfı açık, tente kasası kapağı kilidi açık (y4) | Tente kapalı valfı, kumaş tutma demiri kilidi açık (y1) | Kumaş tutma demiri açık valfı, tente kasası kapağı kapalı (y3) | Kumaş tutma demiri kapalı valfı (y2) | Tente açık valfı, ön kilit açık (y3) | Devrilme emniyet profili kalkık konuma getirme valfı (y1) | Devrilme emniyet profili aşağı getirme valfı, hidrolik ünitesi (y2) |
EPS Soket kutusu bağlantı şemasıX2 (Roadster tente (RT) arıza teşhis ön bilgileri) | X2 37 | X2 36 | X2 18 | X2 55 | X2 19 | X2 17 | X2 54 |
ön | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
arka | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 11 – 14 V |
Coupé tavanın kilidi açık | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V | 11 – 14 V | 0–1 V | 0–1 V |