AD77.30-P-2000-05A | Relación, activación eléctrica de las válvulas - Diagnóstico - Conocimientos previos RV |
P77.37-0205-05
Y55/1 Bloque de 4 válvulas, accionamiento dela capota, lado izq.
Figura 1
Y55/1 Bloque de válvulas, accionamiento de la capota
y1 Capota cerrada/cierre del arco de sujeción de la lona abierto
y Arco de sujeción de la lona cerrado
y3 Arco de sujeción de la lona abierto/tapa de la caja de la capota cerrada
y4 Tapa de la caja de la capota abierta/cierre de la tapa de la caja de la capota abierto
P77.37-0206-05
Y56/1 Bloqueo de 3 válvulas, accionamiento de la capota, lado der.
Figura 2
Y56/1 Bloque de válvulas, accionamiento de la capota
y1 Alzar el arco de protección
y2 Bajar el arco de protección
y3 Capota abierta/cierre delantero abierto
Ciclo de movimiento - Apertura de la capota
Bloque de válvulas, accionamiento de la capota, lado izq. (Y55/1) | Bloque de válvulas, accionamiento de la capota, lado der. (Y56/1) | ||||||
Válvulas activadas en el momento del ciclo de movimiento En la comprobación con el HHT abierto corresponde a 11 - 14V CERRADO corresponde a 0 - 1V | Válvula, tapa de la caja de la capota abierta, cierre de la tapa de la caja de capota abierto (y4) | Válvula, capota cerrada, cierre del arco de sujeción de la lona abierto (y1) | Válvula, arco de sujeción de la lona cerrado (y2) | Válvula, arco de sujeción de la lona abierto, tapa de la caja de la capota cerrada (y3) | Válvula, capota abierta, cierre delantero abierto (y3) | Válvula, alzar el arco de protección (y1) | Válvula, bajar el arco de protección, unidad hidráulica (y2) |
Esquema de conexiones, caja de hembrillas X2 (Capota de Roadster (RV) - Diagnóstico - Conocimientos previos) | X2 37 | X2 36 | X2 55 | X2 18 | X2 19 | X2 17 | X2 54 |
Bajar el arco de protección, bajar las lunas laterales | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V |
Desbloquear el arco de sujeción de la lona | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V |
Alzar el arco de sujeción de la lona | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V |
Desbloquear la tapa de la caja de la capota, abrirla | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V |
Desbloquear la capota delante | 11-14 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V |
Abrir la capota | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V |
Depositar la capota en su caja | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V |
Cerrar la tapa de la caja de la capota, bloquearla | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V |
Tapa de la caja de la capota abierta/cierre de la tapa de la caja de la capota abierto, alzar las lunas laterales | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 11-14 V |
Ciclo de movimiento - Cierre de la capota
Bloque de válvulas, accionamiento de la capota, lado izq (Y55/1) | Bloque de válvulas, accionamiento de la capota, lado der. (Y56/1) | ||||||
Válvulas activadas en el momento del ciclo de movimiento En la comprobación con el HHT abierto corresponde a 11 - 14V CERRADO corresponde a 0 - 1V | Válvula, tapa de la caja de la capota abierta, cierre de la tapa de la caja de capota abierto (y4) | Válvula, capota cerrada, cierra del arco de sujeción de la lona abierto (y1) | Válvula, arco de sujeción de la lona cerrado (y2) | Válvula, arco de sujeción de la lona abierto, tapa de la caja de la capota cerrada (y3) | Válvula, capota abierta, cierre delantero abierto (y3) | Válvula, alzar el arco de protección (y1) | Válvula, bajar el arco de protección, unidad hidráulica (y2) |
Esquema de conexiones, caja de hembrillas X2 (Capota de Roadster (RV) - Diagnóstico - Conocimientos previos) | X2 37 | X2 36 | X2 55 | X2 18 | X2 19 | X2 17 | X2 54 |
Bajar el arco de protección, bajar las lunas laterales | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V |
Desbloquear la tapa de la caja de la capota, abrirla | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V |
Cerrar la capota | 11-14 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V |
Cerrar la capota (funcionamiento diferencial | 11-14 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V |
Bloquear la capota delante | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V |
Bloquear la capota delante | 11-14 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V |
Cerrar la tapa de la caja de la capota, bloquearla | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V |
Bajar el arco de sujeción de la lona | 0-1 V | 11-14 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V |
Bloquear el arco de sujeción de la lona | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V |
Tapa de la caja de la capota abierta/cierre de la tapa de la caja de la capota abierto, alzar las lunas laterales | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 11-14 V |
Ciclo de movimiento - Bloqueo del techo de Coupé
Bloque de válvulas, accionamiento de la capota, lado izq. (Y55/1) | Bloque de válvulas, accionamiento de la capota, lado der.(Y56/1) | ||||||
Válvulas activadas en el momento del ciclo de movimiento En la comprobación con el HHT abierto corresponde a 11 - 14V CERRADO corresponde a 0 - 1V | Válvula, tapa de la caja de la capota abierta, cierre de la tapa de la caja de capota abierto (y4) | Válvula, capota cerrada, cierra del arco de sujeción de la lona abierto (y1) | Válvula, arco de sujeción de la lona abierto, tapa de la caja de la capota cerrada (y3) | Válvula, arco de sujeción de la lona cerrado (y2) | Válvula, capota abierta, cierre delantero abierto (y3) | Válvula, alzar el arco de protección (y1) | Válvula, bajar el arco de protección, unidad hidráulica (y2) |
Esquema de conexiones, caja de hembrillas X2 (Capota de Roadster (RV) - Diagnóstico - Conocimientos previos) | X2 37 | X2 36 | X2 18 | X2 55 | X2 19 | X2 17 | X2 54 |
Techo de Coupé, puesto (durante unos 3 s) | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V |
delante | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V |
atrás | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V |
Ciclo de movimiento - Desbloqueo del techo de Coupé
Bloque de válvulas, accionamiento de la capota, lado izq.(Y55/1) | Bloque de válvulas, accionamiento de la capota, lado der. (Y56/1) | ||||||
Válvulas activadas en el momento del ciclo de movimiento En la comprobación con el HHT abierta corresponde a 11 - 14V CERRADA corresponde a 0 - 1V | Válvula, tapa de la caja de la capota abierta, cierre de la tapa de la caja de capota abierto (y4) | Válvula, capota cerrada, cierra del arco de sujeción de la lona abierto (y1) | Válvula, arco de sujeción de la lona abierto, tapa de la caja de la capota cerrada (y3) | Válvula, arco de sujeción de la lona cerrado (y2) | Válvula, capota abierta, cierre delantero abierto (y3) | Válvula, alzar el arco de protección (y1) | Válvula, bajar el arco de protección, unidad hidráulica (y2) |
Esquema de conexiones, caja de hembrillas X2 (Capota de Roadster (RV) - Diagnóstico - Conocimientos previos) | X2 37 | X2 36 | X2 18 | X2 55 | X2 19 | X2 17 | X2 54 |
delante | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V |
atrás | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 11-14 V |
Techo de Coupé desbloqueado | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V | 11-14 V | 0-1 V | 0-1 V |