gf9800p2000a

Покраска / антикоррозионная защита в серийном производстве: общая информация

Тип gf · тема 98.00 · версия 0117 · 2015-01-30

Применимость: ТИП ВСЕ'

Расположение

Функциональная группа 3 Кузов › 98 Лакокрасочное покрытие › 98.00 Общие сведения — Серия 900 (модели 9**) · Серия 902 (модели 9**) · Серия 904 (модели 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Серия 906 (модели 917, 918, 924, 953)

Также относится к двигателям/коробкам передач: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF98.00-P-2000A

Покраска / антикоррозионная защита в серийном производстве: общая информация

8.1.15

ТИП

ВСЕ

Покраска / антикоррозионная защита в серийном производстве: общая информация

P98.00-0770-09

Производственный процесс окраски/нанесения антикоррозийной защиты (стандартный)

1

Предварительная обработка

6

Осушитель после этапа UBS

11

Нанесение покровной эмали

2

Катодное погружное нанесение лакокрасочного покрытия (KTL)

7

Шлифование и очистка при катодном погружном нанесении лакокрасочного покрытия (дефектные места)

12

Сушка покровной эмали

3

Осушитель после этапа KTL

8

Нанесение праймера

13

Консервация скрытых полостей

4

Герметизация шва

9

Сушка праймера

14

Сушка воска

5

Нанесение антикоррозионной защиты днища автомобиля (UBS)

10

Грунтовка/шлифование/очистка (дефектные места)

A

Ручной процесс

Формирование и принцип действия окраски и антикоррозийной защиты:

Человеческий глаз в первую очередь воспринимает окраску, и лишь затем форму и функцию.

Это в одинаковой степени касается окраски и кузова автомобиля, и его навесных деталей.

Наряду с эстетической стороной касательно индивидуального оформления автомобиля в определённый цвет и достижения определённого цветового эффекта, весь процесс покраски автомобиля имеет ещё и важные функциональные задачи.

К ним, прежде всего, относятся защита автомобиля от механических, химических и биологических воздействий окружающей среды, а также антикоррозийная защита кузова автомобиля в течение всего срока его эксплуатации.

Необходимым условием для выполнения этих функций является безупречная окраска – как при серийном изготовлении автомобилей, так и при их обслуживании в ремонтных мастерских – и квалифицированный уход за лакокрасочным покрытием.

Меры антикоррозионной защиты должны обеспечить внешний вид и функциональное назначение компонентов автомобиля в течение срока службы с учётом крайне различных климатических условий и условий эксплуатации.

Приведённый выше рисунок показывает основной производственный процесс окраски автомобиля.

Изменение данного процесса может произойти в любое время за счёт внедрения новых технологий окрашивания, а также применения новых лакокрасочных материалов.

Покраска / антикоррозионная защита на заводе в Стамбуле

ТИП 613, 671
Завод 152

GF98.00-T-3100A

Покраска / антикоррозионная защита: обзор

ТИП 405

GF98.00-G-4050UA

ТИП 408, 418, 427, 435
ТИП 437.0/1 до 31.07.03

GF98.00-G-4050U

ТИП 437.4

GF98.00-G-4050UB

ТИП 414

GF98.00-D-4050V

ТИП 461, 463 до 31.05.12

GF98.00-P-4050G

ТИП 638

GF98.00-S-4050VI

ТИП 639

GF98.00-S-4050VJ

ТИП 901, 902, 903, 904, 905, 906

GF98.00-D-4050S

ТИП 957ECONIC

GF98.00-W-4050EC

ТИП 950, 952, 953, 954, 970, 972, 974, 975, 976ACTROS, ATEGO

GF98.00-W-4050AC

Указания по ремонту ЛКП

GF98.00-P-8000A

Оценка повреждений лакокрасочного покрытия

GF98.00-P-9000A

Связанные документы