Регулировка громкости и тембра: функциональное описание

Условия функционирования:

 Статус "Кл. 30 ВКЛ." или "Кл. 15R ВКЛ."

 Аудиомодуль A2 авторизован и работает исправно

 источник звука функционирует

Общие сведения

Все регулировки громкости и тембра производятся через аудиомодуль. Это осуществляется либо автоматически аудиомодулем, с помощью регулятора, изменяющего громкость звука в зависимости от скорости движения (GAL), либо пользователем.

 Аудиомодуль с кодом 510 Audio 20 вкл. CD-чейнджер располагает наряду с общей регулировкой тембра, как напр. низкие и высокие частоты, акустический баланс левых и правых динамиков и акустический баланс передних и задних динамиков, также расширенной регулировкой тембра. А именно:

- Surround Logic 7 On/Off, с кодом 810:акустическая система

----------------------------------------------------------------------------------------

Громкость может регулироваться следующим образом:

- При помощи кнопки + и -, настройка специальных функций и регулирование громкости (S111s1) в правой группе кнопок многофункционального рулевого колеса (S111)

- клавишами управления и поворотным регулятором аудиомодуля

Регулировки тембра производятся исключительно кнопками управления и поворотными регуляторами на аудиомодуле.

Регулировка громкости посредством правой группы кнопок многофункционального рулевого колеса

Нажатием клавиш + и –,Регулировка специальных функций и регулировка громкости громкость для выбранной аудиофункции увеличивается или уменьшается.

----------------------------------------------------------------------------------------

Сигналы управления передаются на аудиомодуль следующими путями:

- Локальная коммутационная сеть рулевого управления (LIN)

- Электронный модуль рулевой колонки (N80)

– Комбинация приборов (A1)

- Шина Control Area Network класса B (салон) (CAN-B)

После анализа управляющих сигналов необходимые настройки, на а/м с кодом 510 Audio 20 вкл. CD-чейнджер и с кодом 810:акустическая система, передаются по мультимедийной оптоволоконной шине данных (MOST) в усилитель акустической системы (N40/3) и затем воспроизводятся через следующие динамики:

- группа динамиков передней левой двери (H4/1)

- группа динамиков передней правой двери (H4/2)

- группа динамиков задней левой двери (H4/3)

- группа динамиков задней правой двери (H4/4)

- Бас-динамик (H4/17)

- динамик посередине передней панели (всенаправленный) (H4/27)

----------------------------------------------------------------------------------------

- задний левый динамик системы объемного звучания (H4/54)

- задний правый динамик системы объемного звучания (H4/57)

 От блок-панели аудиомодуля и навигационного блока аудиосигнал проходит через MOST к усилителю аудиосистемы и оттуда посредством отдельных проводов через усилитель Subwoofer (N40/9) к бас-динамику.

 На автомобилях, кроме кода 810: (акустическая система) или с кодом 523 аудиомодуль MB Audio 20, звуковые сигналы усиливаются аудиомодулем и навигационным блоком и посредством отдельных проводов выводятся через следующие динамики:

- группа динамиков в передней левой двери

- группа динамиков в передней правой двери

- группа динамиков задней левой двери

- группа динамиков в задней правой двери

- динамик в центре передней панели (всенаправленный)

----------------------------------------------------------------------------------------

Регулировка громкости и общих, расширенных регулировок тембра посредством управляющих кнопок и поворотных регуляторов аудиомодуля

При повороте поворотного регулятора на аудиомодуле громкость для выбранной аудиофункции увеличивается или уменьшается. При нажатии кнопки "Регулировка тембра" на аудиомодуле пользователь может выполнять общие или расширенные настройки тембра. Сигналы управления считываются и обрабатываются внутри аудиомодуля. Передача регулировок и выходного сигнала на динамики производится аналогично описанию для регулировки громкости посредством правой группы кнопок многофункционального рулевого колеса.

процедура регулировки GAL

С помощью GAL громкость адаптируется к шумовому фону в салоне. При этом в качестве исходной величины используется сигнал скорости с комбинации приборов. Сигнал скорости передаётся на аудиомодуль следующими путями:

- комбинация приборов

- шина CAN-B

Этот процесс протекает автоматически. После обработки исходной величины вывод звука адаптируется к уровню шума в салоне.

В зависимости от сигнала скорости аудиомодуль поднимает или опускает выходной уровень аудиосигнала. Передача регулировок и выходного сигнала на динамики производится аналогично описанию для регулировки громкости посредством правой группы кнопок многофункционального рулевого колеса.