gf5421d2000p

Концепция сигналов (PSM): функциональное описание

Тип gf · тема 54.21 · версия 0101 · 2016-03-29

Применимость: Тип 906 с кодом ED5 (Параметрируемый спецмодуль) с кодом XM0 (Рестайлинг)'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 54 Электрооборудование, электрические устройства и приборы › 54.21 Блоки управления / модули — Серия 906

GF54.21-D-2000P

Концепция сигналов (PSM): функциональное описание

23.03.2016

Тип

906

с кодом ED5 (Параметрируемый спецмодуль)

с кодом XM0 (Рестайлинг)

Концепция сигналов (PSM): функциональное описание

Прохождение сигнала в блоке управления параметрируемым спецмодулем (PSM) (N26/15)

10

Интерфейс шины данных CAN салона (CAN B)

12

Сигнальная зона

13

Дискретные входы

14

Внутренние функции

15

Дискретные выходы

16

Интерфейс шины данных CAN производителя кузова (CAN ABH)

CAN ABH

Шина данных CAN производителя кузова

CAN B

Шина данных CAN салона

N26/15

Блок управления параметрируемого спецмодуля (PSM)

X11

Диагностический разъем 16-контактный

D54.21-1258-06

Сигнальная зона

Сигнал является внутренней величиной, обрабатываемой блоком управления параметрируемым спецмодулем (PSM) (N26/15). Он сопоставим с переменной величиной.

Пользователю предоставляются через так называемый "сигнальный пул" в блок управления параметрируемый спецмодуль (PSM) (N26/15) ок. 670 сигналов с различным содержимым.

Каждый сигнал имеет определенный четырехзначный номер, ID сигнала. Каждый ID сигнала соотнесен с коротким описанием, допускающим обратное замыкание на содержание сигнала.

Сигналы могут через ID сигнала с помощью XENTRY Diagnostics соотносится с внутренними входами модуля PSM. Возможно связать сигнал в несколькими внутренним входами (1: n), в том числе между модулями.

Сигнал имеет единственное значение, всегда присутствует только один источник сигнала, который может изменить содержание сигнала. Например: сигнал #1013 (вход 01) содержит 1:1 значение цифрового входа 01 модуля интерфейса "Входы".

Другими возможными источниками сигнала являются:

Аналоговые и цифровые входы

Сигналы на шине данных CAN от шины данных CAN салона (CAN B)

Сигналы по шине CAN от шины данных CAN производителя кузова (CAN ABH)

Внутренние сигналы от модулей PSM (например, выходы функциональных блоков логики программируемого управления)

Типы сигналов

Существуют следующие типы сигналов:

Информация в битах (например, Кл. 15)

1-байтовая информация (например, сигнал скорости), от 0 до 255

2-байтовая информация (например, частота вращения коленчатого вала двигателя), от 0 до 65 535

Многобайтовая информация в виде указателя (например, идентификационный номер автомобиля (FIN)

Особые сигналы

Существуют следующие особые сигналы:

Сигнал "Длительный низкий уровень", дает логический "0" на входе, к которому направляется.

Сигнал "Длительный высокий уровень", дает логическую "1" на входе, к которому направляется.

Сигнал "Запрос деактивирован", деактивирует запрос данного входа (например, условия при регулировании рабочей частоты вращения).

Обзор конструктивных узлов параметрируемого спецмодуля (PSM): расположение / назначение / конструкция / функциональное описание

GF54.21-D-9999P

Связанные документы