D27.00-A001-79
Гидравлическая схема |
10e | Масляный фильтр и масляный поддон | N15/15y20 | Электромагнит муфты блокировки гидротрансформатора | |
11n | Модуль блокировки трансмиссии на стоянке | A | Многодисковая тормозная муфта B08 | |
13 | Масляный насос | B | Многодисковая тормозная муфта B05 | |
15b | Переключающий золотник эффекта дополнительного ускорения | C | Многодисковая тормозная муфта B06 | |
15c | Регулирующий золотник, режим парковки / не режим парковки | D | Многодисковая муфта K81 | |
17h | Переключающий золотник: не парковаться | E | Многодисковая муфта K38 | |
17i | Переключающий золотник давления смазки | F | Многодисковая муфта K27 | |
17k | Регулирующий золотник электромагнита рабочего давления | G | Демпфер | |
17l | Регулирующий золотник давления смазки | H | Клапан регулирования давления | |
M42 | Дополнительный электрический масляный насос | I | Масляный радиатор | |
N15/15y12 | Электромагнит давления смазки | J | Масляный термостат | |
N15/15y13 | Электромагнит привода сцепления K81 | K | Обратный клапан рабочего давления | |
N15/15y14 | Электромагнит привода сцепления K38 | L | Обратный клапан к электрическому дополнительному масляному насосу | |
N15/15y15 | Электромагнит привода сцепления K27 | M | Обратный клапан к электрическому дополнительному масляному насосу | |
N15/15y16 | Электромагнит привода многодискового тормоза B08 | N | Рабочее давление | |
N15/15y17 | Электромагнит привода многодискового тормоза B05 | O | Регулируемое давление | |
N15/15y18 | Электромагнит привода многодискового тормоза B06 | P | Давление смазки | |
N15/15y19 | Электромагнит рабочего давления | Q | Давление переключения |