Пусковой подогрев служит для стабилизации числа оборотов холодного двигателя. Блок управления CDI (N3/21) получает по шине CAN двигателя (CAN C) с блока управления иммобилайзером (A62) команду "FBS 3 команда MS" и команду "клемма 50 ВКЛ". Затем с блока управления CDI подается управляющий сигнал на выходной каскад свечей накаливания (N14/2).
Выходной каскад свечей накаливания активизирует по плюсовому проводу следующие компоненты:
свеча накаливания (R14)
свеча накаливания (R15)
свеча накаливания (R16)
свеча накаливания (R17)
Связанные документы
- gf0716d6000r Блок управления CDI: конструктивное описание
- gf1520d4010r Выходной каскад свечей накаливания: конструктивное описание
- gf1520d4020r Свечи накаливания: конструктивное описание
- gf8057d6002r Блок управления иммобилайзера: конструктивное описание