GF07.16-P-2000TG | функция включения зажигания CDI | 17.5.06 |
ДВИГАТЕЛЬ 629 на ТИПЕ 211.0
ДВИГАТЕЛЬ 629 на ТИПЕ 221.0 /1 до модельного года 8
При включении зажигания блок управления CDI (N3/9) включает блок управления SAM с модулем реле и предохранителей со стороны водителя (N10/1). Блок управления CDI передает в выходной каскад свечей накаливания (N14/3) через последовательный интерфейс сигнал для предпускового подогрева.
Электрический топливный насос (M3) включается через задний блок управления SAM с модулем реле и предохранителей (N10/2) и реле топливного насоса (N10/2kA) (тип 211.0) или реле топливного насоса (N10/2kS) (тип 221.0/1). Если после этого не следует пуск двигателя, то электрический топливный насос отключается примерно через 3 сек.
Связанные документы
- gf0716p2006tg Подача топлива (CDI): функциональное описание
- gf1520p3004sg Подогрев камер сгорания (CDI): функциональное описание
- gf1520p3004tg Подогрев камер сгорания (CDI): функциональное описание