gf0716p2000tg

Włączanie zapłonu, działanie CDI

Typ gf · temat 07.16 · wersja 0102 · 2008-03-25

Dotyczy: SILNIK 629 w TYP 211.0 SILNIK 629 w TYP 221.0 /1 do roku produkcji 8

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.16 Wysokoprężny układ wtryskowy Common-Rail — Seria 211 (modele 0**) · Seria 221 (modele 0**, 1**) · Seria 629

GF07.16-P-2000TG

Włączanie zapłonu, działanie CDI

17.5.06

SILNIK 629 w TYP 211.0

SILNIK 629 w TYP 221.0 /1 do roku produkcji 8

Po włączeniu zapłonu moduł sterujący CDI (N3/9) włącza moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników po stronie kierowcy (N10/1). Moduł sterujący CDI przekazuje do stopnia końcowego świec żarowych (N14/3) przez interfejs szeregowy sygnał wstępnego podgrzewania.

Elektryczna pompa paliwowa (M3) jest włączana przez moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/2) i przez przekaźnik pompy paliwowej (N10/2kA) (typ 211.0) lub przekaźnik pompy paliwowej (N10/2kS) (typ 221.0/1). Jeśli nie dochodzi do rozruchu, elektryczna pompa paliwowa jest wyłączana po upływie ok. 3 sek.

Zasilanie paliwem, działanie CDI

GF07.16-P-2006TG

Sterowanie działaniem świec żarowych, działanie CDI

Typ 211.0

GF15.20-P-3004TG

Typ 221.0/1

GF15.20-P-3004SG

Powiązane dokumenty