Двигатель | 936.9 в модели типа963 |
с кодом V2A (Actros, 1-е поколение модели) | |
кроме кода V2B (Actros, 5-е поколение модели) | |
кроме кода V2F (Actros с короткой/средней кабиной водителя (5-е поколение модели)) | |
Двигатель | 936.9 в модели типа963 |
с кодом V2E (Antos, 1-е поколение модели) | |
кроме кода V2B (Actros, 5-е поколение модели) | |
кроме кода V2F (Actros с короткой/средней кабиной водителя (5-е поколение модели)) | |
Двигатель | 936.9 в модели типа964 |
с кодом V2I (Arocs, 1-е поколение модели) | |
кроме кода V2J (Arocs, 5-е поколение модели) | |
кроме кода V3L (Actros модиф. 964, 5-е поколение модели) | |
Двигатель | 936.9 в модели типа964 |
с кодом V3K (Actros модиф. 964, 1-е поколение модели) | |
кроме кода V2J (Arocs, 5-е поколение модели) | |
кроме кода V3L (Actros модиф. 964, 5-е поколение модели) |
W07.16-1145-79
A2 | Блок управления центрального интерфейса (CGW) | CAN 4 | Шина данных CAN трансмиссии | |
A3 | Блок управления системы регулирования движения (CPC) | S1 | Электронный замок зажигания (EIS) | |
A4 | Блок управления двигателя (MCM) | S30 | Аварийный выключатель (NOT-AUS)* | |
A22 | Блок управления параметрируемого спецмодуля (PSM) | S31 | Аварийный выключатель (NOT-AUS) рамы* | |
A33 | Блок управления разъединительного выключателя АКБ (BESO)* | S600 | Кнопка запуска и остановки двигателя | |
CAN 1 | Шина CAN наружной отделки | Y643 | Дозирующий клапан | |
CAN 2 | Шина данных CAN салона | A | Входные сигналы | |
CAN 3 | Шина CAN рамы | B | Выходные сигналы |
* Только для автомобилей с кодом E5T (ADR класс типа EX/II, включая AT), кодом E5U (ADR класс типа EX/III, включая EX/II и AT), кодом E5V (ADR класс типа FL, включая EX/II, EX/III и AT), кодом E5X (ADR класс типа AT), кодом E5Z (принадлежность, ADR), кодом E9D (подготовка для установки, двухполюсный разъединительный выключатель аккумуляторной батареи), кодом E9E (подготовка для установки ADR, без защиты шасси).
Общее
Процесс выключения двигателя начинается, если соответствующий запрос на выключение двигателя передается по шине данных CAN трансмиссии (CAN 4), например, при выключении двигателя через электронный замок зажигания (EIS) (S1), блок управления разъединительного выключателя АКБ (BESO) (A33) или блок управления параметрируемого спецмодуля (PSM) (A22) либо при соответствующем нажатии кнопки пуска/выключения двигателя (S600).
Функция
Как только блок управления системы управления двигателем (MCM) (A4) получит соответствующий запрос на выключение двигателя по шине данных CAN трансмиссии (CAN 4) или при работающем двигателе будет нажата кнопка пуска/выключения двигателя (S600), то этот блок управления отключает топливные форсунки цилиндров с 1 по 6 (Y608 – Y613) и активирует посредством электрического сигнала дозирующий клапан (Y643), чтобы прервать подачу топлива в топливный насос высокого давления. Так как впрыскивания топлива больше не происходит, двигатель выключается. При температуре моторного масла ниже 70 °C дополнительно включается моторный тормоз, чтобы двигатель при выключении смог плавно выключиться. Поэтому при температуре моторного масла свыше 70 °C возможна "вибрация" двигателя при его выключении. В целях диагностики на дозирующий клапан (Y643) некоторое время после выключения двигателя продолжает поступать электрический сигнал активации.
Блок управления центрального интерфейса (CGW): конструктивное описание | A2 | ||
Блок управления системы управления движением (CPC): конструктивное описание | A3 | ||
Блок управления системы управления двигателем (MCM): конструктивное описание | A4 | ||
Блок управления параметрируемого спецмодуля (PSM): конструктивное описание | Блок управления версии App_0008 | ||
Блок управления разъединительного выключателя АКБ: конструктивное описание | Только для автомобилей с КОДОМ E5T (ADR класс типа EX/II, включая AT), КОДОМ E5U (ADR класс типа EX/III, включая EX/II и AT), КОДОМ E5V (ADR класс типа FL, включая EX/II, EX/III и AT), КОДОМ E5X (ADR класс типа AT), КОДОМ E5Z (принадлежность, ADR), КОДОМ E9D (подготовка для установки, двухполюсный разъединительный выключатель аккумуляторной батареи) или КОДОМ E9E (подготовка для установки ADR, без защиты шасси) | ||
Электронный замок зажигания (EIS): конструктивное описание | S1 | ||
Аварийный выключатель: конструктивное описание | Только для автомобилей с КОДОМ E5T (ADR класс типа EX/II, включая AT), КОДОМ E5U (ADR класс типа EX/III, включая EX/II и AT), КОДОМ E5V (ADR класс типа FL, включая EX/II, EX/III и AT), КОДОМ E5X (ADR класс типа AT), КОДОМ E5Z (принадлежность, ADR), КОДОМ E9D (подготовка для установки, двухполюсный разъединительный выключатель аккумуляторной батареи) или КОДОМ E9E (подготовка для установки ADR, без защиты шасси) | ||
Аварийный выключатель на раме: конструктивное описание | Только для автомобилей с КОДОМ E5T (ADR класс типа EX/II, включая AT), КОДОМ E5U (ADR класс типа EX/III, включая EX/II и AT), КОДОМ E5V (ADR класс типа FL, включая EX/II, EX/III и AT), КОДОМ E5X (ADR класс типа AT), КОДОМ E5Z (принадлежность, ADR), КОДОМ E9D (подготовка для установки, двухполюсный разъединительный выключатель аккумуляторной батареи) или КОДОМ E9E (подготовка для установки ADR, без защиты шасси) | ||
Кнопочный выключатель пуска и остановки двигателя: конструктивное описание | S600 | ||
Клапан количественного регулирования: конструктивное описание | Y643 |
Связанные документы
- gf0700w4010md Кнопочный выключатель пуска и остановки двигателя: конструктивное описание
- gf0705w6010md Клапан количественного регулирования: конструктивное описание
- gf0708w4110md Блок управления системы управления двигателем (MCM): конструктивное описание
- gf3035w4105h Блок управления системы управления движением (CPC): конструктивное описание
- gf5421w0009h Блок управления центрального интерфейса (CGW): конструктивное описание
- gf5421w5005h Блок управления параметрируемого спецмодуля (PSM): конструктивное описание
- gf5425w4130h Аварийный выключатель: конструктивное описание
- gf5425w4131h
- gf5425w4131h Аварийный выключатель на раме: конструктивное описание
- gf5425w6000h Блок управления разъединительного выключателя АКБ: конструктивное описание
- gf8057w6004h Электронный замок зажигания (EIS): конструктивное описание