1 | Уплотнительная рамка |
2 | Задняя дверь |
3 | Дистанционная кромка |
4 | Вкладыш |
P72.12-3219-06
Предупреждение | Опасность получения травмы в результате защемления или зажатия пальцев при снятии, установке и регулировочных работах на капотах, дверях, крышках и сдвижном люке | При движении механических деталей части тела или конечности должны находиться за пределами зоны их движения. | |
| Снятие | ||
1 | Снять уплотнительную рамку (1) с задней двери (2) слева или, соотв., справа. | ||
2 | Удалить остатки клея с задней двери (2) и очистить поверхность склеивания при помощи чистящего диска. | ||
Предметное указание | Рекомендации по удалению остатков клея и пленок на лакокрасочных и металлическихповерхностях при помощи тарельчатых резиновых дисков | ||
Поверхность склеивания должна быть чистой, без пыли и смазки. | |||
Чистящий диск Ø 100 мм с крепежным валом, фирма 3MDeutschland GmbH D-41453 Neuss. | |||
Чистящее средство | |||
| Установка | ||
3 | Отсоединить с одного конца новой уплотнительной рамки (1) дистанционную кромку (3) прибл. на 2 см. | ||
4 | Приклеить уплотнительную рамку (1), начиная с середины нижней кромки двери, к задней двери (2). | Дистанционная кромка (3) уплотнительной рамки (1) должна прилегать без зазора по всей длине молдинга двери. | |
5 | Отрезать выступающую часть уплотнительной рамки (1) на нижней кромке двери и соединить оба конца уплотнительной рамки (1). | Выступ отрезать таким образом, чтобы позже между концами уплотнительной рамки (1) не возникло зазора. Не обрезать выступающую часть на том конце уплотнительной рамки (1), на котором выступает вставка (4). | |
6 | С усилием прижать уплотнительную рамку (1) роликом. | Ролик | |
7 | Полностью отсоединить дистанционную кромку (3) от уплотнительной рамки (1), начиная с отсоединенного края. |
168 589 05 63 00
Ролик
Связанные документы
- ah0000p001301ak Рекомендации по удалению остатков клея и пленок на лакокрасочных и металлическихповерхностях при помощи тарельчатых резиновых д
- as0000z001101a Опасность получения травмы в результате защемления или зажатия пальцев при снятии, установке и регулировочных работах на капотах