P63.50-3617-06
1 Заднее крыло
| Снятие | ||
Опасность! | Опасность для жизни вследствие высокого напряжения при электросварке. Опасность взрыва при проведении сварочных работ вблизи легковоспламеняющихся материалов. Опасность получения травмы в результате попадания сварочных брызг и воздействия УФ-излучения при проведении сварочных работ. Опасность отравления при вдыхании сварочных дымов | Использовать изолирующие подкладки. Работать в защитной одежде, защитных очках и респираторе. Удалить легковоспламеняющиеся вещества из опасной зоны. Использовать устройство вытяжной вентиляции. | |
Опасность! | Опасность отравления при вдыхании паров или при проглатывании клеящего вещества. Опасность получения травмы при попадании клеящего вещества на кожные покровы и в глаза | Работать в защитных перчатках, респираторе и защитных очках. Клеящее вещество заливать только в надлежащие и соответствующим образом маркированные емкости. | |
Опасность! | Опасность получения травм в виде порезов или ссадин от деталей а/м с острыми кромками | Работы с/вблизи деталей а/м с острыми кромками или заусенцами всегда выполнять в защитных перчатках. Зачистить от заусенцев ремонтные детали из листового металла. | |
| Меры по предотвращению повреждений а/м или его конструктивных узлов при выполнении сварочных работ | ||
| Общие указания по ремонту кузова | ||
| Предварительная обработка поверхностей склеивания | ||
| Общие указания по средствам и материалам "MB" | ||
1 | Подготовить все необходимые для ремонта приспособления и инструменты | ||
2 | Снять все детали в области ремонта | ||
3 | Все детали, которые остаются на а/м, накрыть защитным чехлом для сварочных работ | При замене правого заднего крыла (1) необходимо установить серийную пробку топливного бака и закрыть заливную горловину защитным тентом для сварочных работ (огнеупорным). | |
Защитные чехлы для сварочных работ gotis://K_60-65_23.0 | |||
4.1 | Задний элемент колёсной арки частично отсоединить | Только если заднее крыло (1) ремонтируется, а не заменяется. | |
Лобзик для кузовных работ gotis://K_58.1_01.0 | |||
Приспособление для снятия стекол с а/м FEIN FSC 1.6 gotis://K_67.0_01.0 | |||
Пылесос для сухой и влажной уборки gotis://P_00.12_06.0 | |||
Подкрасочный баллон | |||
4.2 | Заднее крыло (1) отсоединить | Только если выполняется замена, а не ремонт заднего крыла (1). | |
| Цанга для труднодоступных областей | при необходимости | |
обжимные клещи gotis://K_58.3_04.1 | |||
Фрезеровальная машина для сварных точек gotis://K_58.1_02.0 | |||
Металлический игольчатый шаблон gotis://K_58.3_09.0 | |||
Лобзик для кузовных работ gotis://K_58.1_01.0 | |||
Приспособление для снятия стекол с а/м FEIN FSC 1.6 gotis://K_67.0_01.0 | |||
Круглая проволочная щётка gotis://K_58.3_06.0 | |||
Промышленный фен gotis://K_60-65_11.0 | |||
Пылесос для сухой и влажной уборки gotis://P_00.12_06.0 | |||
Цинконаполненная краска (для точечной сварки) | |||
Подкрасочный баллон | |||
5.1 | Задний элемент колесной арки для установки подготовить | Только если заднее крыло (1) ремонтируется, а не заменяется. | |
Лобзик для кузовных работ gotis://K_58.1_01.0 | |||
5.2 | Заднее крыло (1) подготовить для установки | Только если выполняется замена, а не ремонт заднего крыла (1). | |
Лобзик для кузовных работ gotis://K_58.1_01.0 | |||
Металлический игольчатый шаблон gotis://K_58.3_09.0 | |||
Круглая проволочная щётка gotis://K_58.3_06.0 | |||
Цинконаполненная краска (для точечной сварки) | |||
| Установка | ||
6.1 | Установить задний элемент колесной арки | Только если заднее крыло (1) ремонтируется, а не заменяется. | |
| Общие указания по заклёпочным соединениям | ||
Ручной заклёпочник (для глухих заклёпок POP) gotis://K_68-80_06.0 | |||
Резьбовая монтажная шпилька 4,1 мм gotis://K_58.3_10.0 | |||
Зажимные клещи (стандартные) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Пылесос для сухой и влажной уборки gotis://P_00.12_06.0 | |||
Герметизирующий состав | |||
Цинконаполненная краска (для точечной сварки) | |||
Заклёпка | |||
6.2 | Заднее крыло (1) установить, откорректировать положение и приварить | Только если выполняется замена, а не ремонт заднего крыла (1). | |
| Общие указания по заклёпочным соединениям | ||
передней дверью и нижней частью заднего крыла | |||
между крышкой багажника и верхней секцией заднего крыла | |||
между задним крылом и задним фонарём | |||
между крышкой багажника и задним фонарём | |||
Набор щупов | |||
Свёрла и фрезы для высокопрочных сталей (USIBOR) и заклёпок gotis://K_58.3_13.0 | |||
Многофункциональный прибор (для точечной сварки) gotis://K_60-65_15.0 | |||
Сварочный аппарат для сварки в среде защитного газа gotis://K_60-65_17.0 | |||
Зажимные клещи (стандартные) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Ручной заклёпочник (для глухих заклёпок POP) gotis://K_68-80_06.0 | |||
Круглая проволочная щётка gotis://K_58.3_06.0 | |||
Герметизирующий состав | |||
Набор для склеивания кузовных деталей, 2-компонентный клей | |||
Цинконаполненная краска (для точечной сварки) | |||
Заклёпка | |||
Заклёпка с потайной головкой Polygrip 6,414 | |||
7 | Величины зазоров для капота, дверей и крышек отрегулировать | ||
передней дверью и нижней частью заднего крыла | |||
между крышкой багажника и верхней секцией заднего крыла | |||
между задним крылом и задним фонарём | |||
между крышкой багажника и задним фонарём | |||
Набор щупов | |||
8 | Очистить сварные соединения и фланцы деталей с помощью круглой проволочной щётки. | Круглая проволочная щётка gotis://K_58.3_06.0 | |
9 | Очистить области ремонта | Пылесос для сухой и влажной уборки gotis://P_00.12_06.0 | |
Опасность! | Опасность взрыва в результате воспламенения лакокрасочных паров. Опасность отравления при вдыхании лакокрасочных паров | Не курить! Не пользоваться источниками открытого огня! Работать в респираторе, защитной одежде, защитных перчатках и очках и пользоваться защитным кремом для кожи. Обеспечить хорошую приточно-вытяжную вентиляцию. | |
10 | Загрунтовать области ремонта грунтом-порозаполнителем | Использовать только одобренные Daimler AG грунты-порозаполнители. Смотри: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
| Указания по ремонтному лакокрасочному покрытию | ||
11 | Выполнить герметизацию швов после ремонта | Штатные уплотнения дополнить герметиком. | |
Герметизирующий состав | |||
Герметик для швов, аэрозольный баллон 310 мл | |||
Опасность! | Опасность взрыва в результате воспламенения лакокрасочных паров. Опасность отравления при вдыхании лакокрасочных паров | Не курить! Не пользоваться источниками открытого огня! Работать в респираторе, защитной одежде, защитных перчатках и очках и пользоваться защитным кремом для кожи. Обеспечить хорошую приточно-вытяжную вентиляцию. | |
12 | Окрасить области ремонта и граничащие с ними поверхности | Использовать только одобренные Daimler AG лаки. Смотри: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
| Указания по ремонтному лакокрасочному покрытию | ||
13 | Выполнить консервацию скрытых полостей | ||
| Указания по антикоррозийной обработке скрытых полостей | ||
Пистолет-распылитель консервирующего состава gotis://K_91-97_01.0 | |||
Консервант | |||
14 | Удалить защитные чехлы для сварочных работ | Со всех оставшихся на а/м деталей, которые были накрыты. | |
15 | Установить все навесные детали в зоне ремонта |
Контрольные значения зазоров
Номер | Обозначение | Тип 207.3 | |||
BE60.00-P-1002-01W | Размер зазора между | передней дверью и крылом | Размер "F" | мм | 4 (+1,5/-0,5) |
передней дверью и нижней частью заднего крыла | Размер "G" | мм | 4 (+1/-0,5) | ||
см. рисунок | |||||
BE60.00-P-1003-01W | Размер зазора между | между крышкой багажника и верхней секцией заднего крыла | Размер "H" | мм | 4 (1) |
между крышкой багажника и бампером | Размер "I" | мм | 5,5 (2) | ||
между задним крылом и задним фонарём | Размер "J" | мм | 2 (+1,5/-1) | ||
между задним фонарём и бампером | Размер "K" | мм | 2 (1) | ||
между крышкой багажника и задним фонарём | Размер "L" | мм | 4 (1) | ||
см. рисунок | |||||
Щуп
129 589 03 21 00
Ремонтно-технологические материалы
Номер | Обозначение | Номер заказа |
BR00.45-Z-1003-01A | Герметик белый, 310 мл, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | Герметик для швов, аэрозольный баллон 310 мл | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1092-02A | Набор для склеивания кузовных деталей, 2-компонентный клей | A 009 989 36 71 |
BR00.45-Z-1003-05A | Консервирующее средство для скрытых полостей, не содержащее растворителей (тара 1 л) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Цинконаполненная краска (для точечной сварки) | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1012-07A | Грунтовочный баллон с кистью | A 000 986 27 50 |
BR00.45-Z-1001-13A | Глухая заклёпка 6.414 | A 003 990 35 97 |
BR00.45-Z-1002-13A | Заклёпка с потайной головкой Polygrip 6,414 | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1008-13A | Глухая заклёпка стеклоподъёмника на левой двери 4.8 X8 | A 003 990 24 97 |
Связанные документы
- ah0000n000501a Меры по предотвращению повреждений автомобиля или его конструктивных узлов при выполнении сварочных работ
- ah6000n000101a Общие указания по ремонту кузова
- ah6000p000301n Общие указания по заклёпочным соединениям
- ah6000p000801sx Предварительная обработка поверхностей склеивания
- ah9720p000101b Указания по антикоррозионной обработке скрытых полостей
- ah9800p940802a Указания по ремонтному лакокрасочному покрытию
- ah9800p940903a Общие указания по средствам и материалам "MB"
- ar6000p070001ec
- ar6310p066201cw Задний элемент колёсной арки частично отсоединить
- ar6310p066202cw Задний элемент колесной арки для установки подготовить
- ar6310p066203cw Установить задний элемент колесной арки
- ar6350p140002ec
- ar6350p140003ec
- ar6350p140004ec
- ar9710p4000ec
- ar9720p1500ec
- as0000z000701a Опасность для жизни из-за высокого напряжения при проведении электросварки. Опасность взрыва при проведении сварочных работ в зо�
- as0000z001601a Опасность отравления при вдыхании паров или при проглатывании клеящего вещества.Опасность получения травмы при попадании клеяще
- as0000z001701a Опасность получения травмы в виде порезов или ссадин от деталей а/м с острыми кромками
- as9800z000201a Опасность взрыва в результате воспламенения лакокрасочных паров. Опасность отравления при вдыхании лакокрасочных паров.
- wf5850p635001sc