ar6310s581502ca

Панель боковины до направляющей сдвижной двери подготовить

Тип ar · тема 63.10 · версия 0101 · 2015-05-26

Применимость: Тип 415.605/705 с кодом T16 (Сдвижная дверь справа) Тип 415.605/705 с кодом T19 (Сдвижная дверь слева)'

Расположение

Функциональная группа 3 Кузов › 63 Боковина кузова › 63.10 Боковина кузова — Серия 415 (модели 605, 705)

EinPAS 35 Кузов / рама / навесные детали › 35.34 Боковина кузова › 35.34.35 Крыло / боковина кузова — Серия 415 (модели 605, 705)

EinPAS 35 Кузов / рама / навесные детали › 35.34 Боковина кузова › 35.34.38 Облицовка слева — Серия 415 (модели 605, 705)

EinPAS 35 Кузов / рама / навесные детали › 35.34 Боковина кузова › 35.34.39 Панель облицовки правая — Серия 415 (модели 605, 705)

AR63.10-S-5815-02CA

Панель боковины до направляющей сдвижной двери подготовить

Тип

415.605/705

с кодом T16 (Сдвижная дверь справа)

Тип

415.605/705

с кодом T19 (Сдвижная дверь слева)

Панель боковины до направляющей сдвижной двери подготовить

S63.10-5381-09

1

Наметить разрезы на боковине кузова (1) и отрезать (области A, B и C).

Перенести разметку разрезов с автомобиля.

2

Обеспечить доступ к точкам сварки на обшивке боковины кузова (1) и срезать их фрезой (области D, E и F).

Панель боковины до направляющей сдвижной двери подготовить

S63.10-5382-09

3

Зашлифовать до металла стыковочные поверхности на облицовке боковой стенки (1) в заштрихованных областях и вокруг отверстий.

Поверхность фланцев точечной сварки отшлифовать до голого металла с двух сторон.

4

Удалить стружку от сверления и шлифования.

5

Внутренние стороны фланцев точечной сварки обработать цинконаполненной краской.

Поверхность склеивания (область G) не покрывать краской на основе цинковой пыли.
В противном случае может ухудшится их крепежная способность.

Соблюдать требования по предварительной обработке поверхности склеивания.

Панель боковины до направляющей сдвижной двери подготовить

S63.10-5383-09

6

Обеспечить доступ к точкам сварки на обшивке боковины кузова (1) и срезать их фрезой (область H).

7

Отрезать клепаное соединение на обшивке боковины кузова (1) (область J).

8

Пробить отверстия для MAG-сварки на обшивке боковины кузова (1) дыропробивными клещами (область I).

9

Прошлифовать до блеска поверхности соприкосновения на обшивке боковины кузова (1) в заштрихованных зонах и вокруг отверстий (области I, K и L).

Поверхность фланцев точечной сварки отшлифовать до голого металла с двух сторон.

10

Удалить стружку от сверления и шлифования.

11

Внутренние стороны фланцев точечной сварки обработать цинконаполненной краской.