S63.10-5381-09
1 | Zaznacz miejsce cięcia na poszyciu ściany bocznej (1) i przetnij (obszary A, B i C). |
Wyznacz linie cięcia zgodnie z przebiegiem na pojeździe. |
2 | Odsłoń i sfrezuj spoiny punktowe na poszyciu ściany bocznej (1) (obszary D, E i F). |
S63.10-5382-09
3 | Powierzchnie łączenia na poszyciu ściany bocznej (1) w obszarach zaznaczonych kratką i wokół otworów zeszlifuj do gołej blachy. |
Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron. |
4 | Usuń wióry po szlifowaniu i wierceniu. |
5 | Pomaluj wewnętrzne strony kołnierzy punktowych farbą z pyłem cynkowym. |
Powierzchni klejenia (obszar G) nie wolno malować farbą z pyłem cynkowym. |
Przestrzegaj zasad dotyczących przygotowywania powierzchni do klejenia. |
S63.10-5383-09
6 | Odsłoń spoiny punktowe na poszyciu ściany bocznej (1) i sfrezuj (obszar H). |
7 | Przetnij złącze nitowane na poszyciu ściany bocznej (1) (obszar J). |
8 | Wytłocz otwory na spawanie MAG w poszyciu ściany bocznej (1) za pomocą szczypiec do dziurkowania (obszar I). |
9 | Powierzchnie łączenia na poszyciu ściany bocznej (1) w obszarach zaznaczonych kratką i wokół otworów zeszlifuj do gołej blachy (obszary I, K i L). |
Kołnierze punktowe zeszlifuj do gołej blachy z obu stron. |
10 | Usuń wióry po szlifowaniu i wierceniu. |
11 | Pomaluj wewnętrzne strony kołnierzy punktowych farbą z pyłem cynkowym. |