Давление масла после насоса гидроусилителя рулевого управления проверить

AR46.30-P-0100TS

Давление масла после насоса гидроусилителя рулевого управления проверить

29.8.07



Демонтаж

Опасность!

Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при попадании брызг выходящего под высоким давлением гидравлического масла. Опасность отравления при попадании гидравлического масла в пищевод.

Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках.

AS00.00-Z-0013-01A



Перед разъединением гидравлического контура необходимо тщательно очистить прилегающие к месту разъединения участки. Даже мельчайшие частицы грязи, попавшие в гидравлический контур, могут привести к функциональным сбоям и полному выходу из строя гидравлической системы

1

Открыть капот

AR88.40-P-1000T

2

Снять левый впускной воздуховод (1) перед воздушным фильтром

3

Снять переднюю секцию защитного кожуха двигателя (2)

 Снять передний кожух двигателя, вынув его вверх из крепёжных гнёзд.

4

Снять защитный кожух двигателя

Тип 211.084 /089 /284 /289

5

Откачать масло из расширительного бачка (3) ГУРа

 Ручной насос

*210589007100

6

Эластичный шланг высокого давления (4) отсоединить от насоса гидроусилителя рулевого управления

7

Эластичный шланг высокого давления (4) полым болтом (06d) прикрепить к адаптеру (06e)

 Дополнительный комплект

*211589136300

8

Соединительный шланг (07a) полым болтом (06c) прикрепить к адаптеру (06e)

 Соединительный штуцер

*215589016300

 Дополнительный комплект

*211589136300

9

Соединительный элемент (06a) подсоединить к соединительному шлангу (07a)

 Дополнительный комплект

*211589136300

 Соединительный штуцер

*215589016300

10

Соединительный элемент (06a) подсоединить к дроссельному крану (05b)

 Дополнительный комплект

*211589136300

 Контрольный прибор

*124589062100

11

Соединительный элемент (05a) подсоединить к дроссельному крану (05b)

 Контрольный прибор

*124589062100

12

Контрольный прибор (05) подсоединить к соединительному элементу (05a) и соединительному элементу (06b)

 Контрольный прибор

*124589062100

 Дополнительный комплект

*211589136300

13

Соединительный шланг (07b) подсоединить к соединительному элементу (06b)

 Соединительный штуцер

*215589016300

 Дополнительный комплект

*211589136300

14

Соединительный шланг (07b) полым болтом подсоединить к насосу гидроусилителя рулевого управления

 Полый болт: полый болт использовать для крепления эластичного шланга высокого давления к насосу гидроусилителя рулевого управления.

 Соединительный штуцер

*215589016300

15

Насос гидроусилителя рулевого управления: заправка и удаление воздуха

Двигатель 156, 272, 273

AR46.30-P-0010TS

Двигатель 642

AR46.30-P-0010P

 Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя.

Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места.

Работать в застёгнутой и плотно облегающей спецодежде.

Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Запустить двигатель

17

Увеличить частоту вращения двигателя примерно до 1000 об/мин



Проверка

18

Закрыть дроссельный кран (05b) на контрольном приборе (05) и проверить максимальное рабочее давление

 Проверку выполнять только кратковременно, чтобы температура масла не повышалась выше допустимого предела и не приводила к поломке двигателя.

*BE46.30-P-1001-01C

19

Выключить двигатель

20

Откачать масло из расширительного бачка (3) ГУРа

 Ручной насос

*210589007100

21

Отсоединить контрольный прибор (05), соединительные элементы (05a, 06a, 06b), дроссельный кран (05b), соединительные шланги (07a, 07b) и адаптер (06e)



Установка

22

Эластичный шланг высокого давления (4) полым болтом прикрепить к насосу гидроусилителя рулевого управления

 Двигатель 272, 273

*BA46.30-P-1006-01F

 Двигатель 156

*BA46.30-P-1007-01O

 Двигатель 642

*BA46.30-P-1005-01M

23

Насос гидроусилителя рулевого управления: заправка и удаление воздуха

Двигатель 156, 272, 273

AR46.30-P-0010TS

Двигатель 642

AR46.30-P-0010P

24

Установить защитный кожух двигателя

25

Установить переднюю секцию защитного кожуха двигателя (2)

Тип 211.084 /089 /284 /289

26

Установить левый впускной воздуховод (1) перед воздушным фильтром



Проверка

27

Проверить герметичность гидроусилителя рулевого управления при работающем двигателе

Номер

Обозначение

Тип
211

BE46.30-P-1001-01C

Давление насоса ГУР

бар

120...128

Номер

Обозначение

Двигат.
156
на типе
164, 209, 211, 219, 251

BA46.30-P-1007-01O

Эластичный шланг высокого давления к насосу ГУР

Нм

40

Номер

Обозначение

Двигатель
272, 273 на
типе 211

BA46.30-P-1006-01F

Полый болт напорного трубопровода ГУР к насосу ГУР

Нм

45

Номер

Обозначение

Тип 211 с двигателем 642

BA46.30-P-1005-01M

Болт кронштейна эластичного шланга высокого давления к масляному картеру двигателя

Нм

10