Ведущую коническую шестерню снять, установить

AR35.30-W-0468DA

Ведущую коническую шестерню снять, установить

07.04.2014

Задний мост

748.281 в модели типа956

1

Гайка с буртиком

2

Шестерня промежуточной передачи

3

Конический роликоподшипник

4

Внешняя обойма подшипника

5

Маслоотражатель

6

Картер сквозного привода моста

7

Компенсационная шайба

8

Распорная втулка

9

Компенсационная шайба

10

Внешняя обойма подшипника

11

Конический роликоподшипник

12

Ведущая коническая шестерня

 Опасность!

Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами

Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках.

AS00.00-Z-0002-01A



Снятие

1

Разобрать межосевой дифференциал

AR35.30-W-0467DA

2

Расфиксировать гайку с буртиком (1)

AR35.30-W-0432-05AH

3

Снять шестерню промежуточной передачи (2)

 Головка торцового гаечного ключа

*001589750900

 Блокирующее приспособление

*748589003100

 Ключ с передачей

*000589696300

4

Выпрессовать ведущую коническую шестерню (12) вниз

 Зафиксировать ведущую коническую шестерню (12) от выпадения.

5

Снять компенсационную шайбу (7) и дистанционную втулку (8) с ведущей конической шестерни (12)

6

Вынуть конический роликоподшипник (3) и маслоотражатель (5) из картера сквозного привода моста (6)

7

Снять наружное кольцо подшипника (10) и компенсационную шайбу (9)

8

Снять конический роликоподшипник (11) с ведущей конической шестерни (12)

 Захват

*000589553400

 Ручной насос

*652589003321

 Гидравлический шланг (в сборе)

*652589003323

 Адаптер

*715589113400

 Адаптер

*715589123400

 Гидравлический цилиндр

*715589153400

 Адаптер

*748589003400

 Упорный элемент

*731589026300



Установка

9

Нагреть конический роликоподшипник (11) прим. до 80 °C и установить до прилегания на ведущую коническую шестерню (12)

10

Подогреть картер сквозного привода моста (6) в области внешней обоймы подшипника (10) примерно до 80 °C

11

Вставить компенсационную шайбу (9) и внешнюю обойму подшипника (10) в корпус сквозного привода моста (6)

12

Подогреть картер сквозного привода моста (6) в области внешней обоймы подшипника (4) примерно до 80 °C

13

Вставить маслоотражатель (5) и внешнюю обойму подшипника (4) в корпус сквозного привода моста (6)

14

Установить дистанционную втулку (8) и компенсационную шайбу (7) на ведущую коническую шестерню (12)

15

Установить ведущую коническую шестерню (12) в картер сквозного привода моста (6) и зафиксировать со стороны зубчатого зацепления

 Картер сквозного привода моста (6) должен опираться на конический роликоподшипник (11).

16

Нагреть конический роликоподшипник (3) прим. до 80 °C и установить до прилегания на ведущую коническую шестерню (12)

17

Смазать зубцы шестерни промежуточной передачи (12) на ведущей конической шестерне (12) небольшим количеством смазки

18

Приставить шестерню промежуточной передачи (2) с новой гайкой с буртиком (1) к ведущей конической шестерне (12)

 Новую гайку с буртиком (1) пока не фиксировать.

 Гайка с буртиком шестерни зубчатой передачи к ведущей конической шестерне

*BA35.30-N-1006-03AH

 Головка торцового гаечного ключа

*001589750900

 Блокирующее приспособление

*748589003100

 Ключ с передачей

*000589696300

19

Определить глубину установки ведущей конической шестерни, либо толщину распорной шайбы (12) на ведущей конической шестерне (12)

AR35.30-W-0470-03H

 Измеренная глубина установки и контрольный замер на ведущей конической шестерне (12) должны совпадать.

При необходимости определить требуемую компенсационную шайбу (9) и установить ее:



Выполнить рабочие операции с 3 по 19.

20

Зашплинтовать гайку с буртиком (1)

AR35.30-W-0432-03AH

21

Собрать межосевой дифференциал

AR35.30-W-0467DA

 Главная передача / главная передача со сквозным приводом

Номер

Наименования

Задний мост 748.281/291

BA35.30-N-1006-03AH

Гайка с буртиком шестерни зубчатой передачи к ведущей конической шестерне

Nm

855