ar3530g045807c

Проверка, регулировка коэффициента трения ведущей конической шестерни

Тип ar · тема 35.30 · версия 0108 · 2017-07-10

Применимость: Задний мост 747.365/366/367/368 в модели типа437.4'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 35 Задний мост › 35.30 Привод, приводные валы — Серия 437 (модели 4**)

EinPAS 17 Трансмиссия / мост › 17.51 Задний мост › 17.51.65 Редуктор заднего моста / сквозной привод — Серия 437 (модели 4**)

Также относится к двигателям/коробкам передач: 747 365, 747 366, 747 367, 747 368

AR35.30-G-0458-07C

Проверка, регулировка коэффициента трения ведущей конической шестерни

Задний мост

747.365/366/367/368 в модели типа437.4

Проверочное значение ведущей конической шестерни

Номер

Наименования

Задний мост 747.365

Задний мост 747.366/367/368

BE35.30-N-1002-06A

Момент силы трения ведущей конической шестерни

-

Nm

5,5...6,5

6,0...7,0

Проверка, регулировка коэффициента трения ведущей конической шестерни
Проверка, регулировка коэффициента трения ведущей конической шестерни
Проверка, регулировка коэффициента трения ведущей конической шестерни
Проверка, регулировка коэффициента трения ведущей конической шестерни

427 589 00 07 00

Ключ для шлицевых гаек

745 589 01 21 00

Динамометрический ключ

425 589 00 31 00

Крепление

405 589 01 21 00

Регулировочное приспособление

Проверка, регулировка коэффициента трения ведущей конической шестерни

1

Насадить ключ для шлицевых гаек на шлицевую гайку.



2

Зажать ведущую коническую шестерню с креплением в тисках.



3

Установить регулировочное приспособление на фланец шестерни и насадить динамометрический гаечный ключ.



4

Установить стрелку динамометрического ключа на ноль.



5

Медленно затягивать шлицевую гайку, постоянно вращая динамометрический ключ, до достижения предписанного значения   момента силы трения ведущей конической шестерни на динамометрическом ключе .


Не превышать регулируемый параметр.
При превышении регулируемого параметра необходимо снова разобрать ведущую коническую шестерню, заменить зажимную втулку и малый конический роликоподшипник и повторить процесс регулировки.


Вращать динамометрический ключ плавно и без рывков.


G33.30-3162-01