Муфту K1 разобрать и собрать

AR27.51-P-0800A

Муфту K1 разобрать и собрать

7.9.94



Разборка

1

Убрать пружинное стопорное кольцо (11) из наружной обоймы (1) фрикционов

2

Извлечь пакет фрикционов (6, 7, 8 и 10) и тарельчатую пружину (15).

 Проверить вутренние фрикционы на наличие мест "обгорания" и износа.

Новые внутренние фрикционные диски перед установкой положить примерно на 1 час в масло ATF.

3

Монтажное приспособление (020) поместить на тарелку пружины (4) и сжать настолько, чтобы высвободить пружинное стопорное кольцо (5)

Приспособление для монтажа

*201589124300

4

Снять стопорное кольцо (5)

5

Снять тарелку пружины (4) и ) нажимные пружины (3)

 Записать количество нажимных пружин. Не путать прижины муфтыK1 и мK2уфты

6

Вытянуть поршень (2) из наружной обоймы фрикционов (1)

7

Снять с поршня манжетные уплотнительные кольца (12/13)

 Проверить, при необходимости заменить манжетные уплотнительные кольца

8

Убрать стопорное кольцо (16) из наружной обоймы (1) фрикционов

9

Извлечь направляющее кольцо поршня (18)

10

Вынуть уплотнительные кольца (17)



Установка

11

Вставить новое уплотнительное кольцо (17)

12

Вставить направляющее кольцо (18) поршня

13

Установить пружинное стопорное кольцо (16) в наружную обойму фрикционов (1)

14

Установить поршень в наружную обойму фрикционовK1

AR27.51-P-0800-01A

Втулка

*126589021400

Втулка

*140589001400

15

Вставить тарелку пружины (4) и нажимные пружины (3)

16

На тарелку пружины (4) поместить монтажное приспособление (020) и сжать настолько, чтобы высвободить паз пружинного стопорного кольца (5)

Приспособление для монтажа

*201589124300

17

Установить пружинное стопорное кольцо (5)

 Проверить правильность посадки

18

Вставить тарельчатую пружину (15) и пакет фрикционов (6, 7, 8 и 10) в держатель наружных фрикционов (1)

 Тарельчатую пружину положить выпуклой стороной на поршень

Соблюдать последовательность установки дисков муфты (см. разрез)!

19

Вставить стопорное кольцо (11)

 Пружинное стопорное кольцо после установки по всей окружности прижать отверткой вверх



Измерение

20

Щупом измерить зазор „A” и при необходимости отрегулировать с помощью пружинного стопорного кольца (11)

 Пружинные стопорные кольца имеются толщиной 2,0,

2,5, и 3,0 мм в качестве запчасти
Только если новое пружинное стопорное кольцо не обеспечивает зазор „A”, это необходимо дополнительно компенсировать с помощью внутренних фрикционов

Внутренние фрикционы имеются толщиной 4,5 и 5,0 мм в качестве запчасти

*BE27.51-P-1002-01A

Номер

Обозначение

Коробка передач 722.5

BE27.51-P-1002-01A

Зазор в многодисковой фрикционной муфте K1

мм

0,7 – 1,3