クラッチK1の分解、組立て

AR27.51-P-0800A

クラッチK1の分解、組立て

7.9.94



分解

1

サ一クリップ(11)をアウタ·ギヤ·キャリア(1)から取り外します

2

ディスク·アッセンブリ(6、7、8および10)およびワッシャ(15)を取り外します

インナ·ディスクのスカッフおよび摩耗を点検します。新品のインナ·ディスクは

取付け前に、約1時間ATFオイルに浸します

3

アッセンブリ·ツ一ル(020)をスプリング·プレ一ト(4)に載せ、サ一クリップ(5)が露出するまでテンションをかけます

アッセンブリ·ツ一ル

*201589124300

4

サ一クリップ(5)を取り外します

5

スプリング·プレ一ト(4)およびプレッシャ·スプリング(3)を取り外します

 プレッシャ·スプリングの数をメモシマス。クラッチ K1 とクラッチ K2 を間違えないようにします。

6

ピストン(2)をアウタ·ギヤ·キャリア(1)から引き抜きます

7

リップ·シ一ル(12/13) をピストンから取り外します

 Lippendichtringe prüfen ggf. erneuern

8

サ一クリップ (16) をアウタ·ギヤ·キャリア(1)から引き抜きます

9

ピストン·ガイド·リング (18) を取り外します

10

シ一ル·リング (17) を取り外します



組立て

11

新品のシ一ル·リング (17) を取り付けます

12

ピストン·ガイド·リング (18) を取り付けます

13

サ一クリップ (16) をアウタ·ギヤ·キャリア(1)に取り付けます

14

K1用ピストンをアウタ·ギヤ·キャリア(1)から引き抜きます

AR27.51-P-0800-01A

スリ一ブ

*126589021400

スリ一ブ

*140589001400

15

スプリング·プレ一ト(4)およびプレッシャ·スプリング(3)を取り付けます

16

アッセンブリ·ツ一ル(020)をスプリング·プレ一ト(4)に載せ、サ一クリップ(5)の溝が露出するまで荷重をかけます

アッセンブリ·ツ一ル

*201589124300

17

サ一クリップ(5)を取り付けます

 取付け状態を点検します。

18

ワッシャ(15)およびディスク·アッセンブリ(6、7、8および10)をアウタ·ギヤ·キャリア(1)に取り付けます

ワッシャの湾曲部をピストンに向けます。

クラッチ·ディスクの順序に注意します(断面図参照)!

19

サ一クリップ(11)を取り付けます

サ一クリップを取り付けた後、ドライバで全周を上方にむけて押します



測定

20

フィラ·ゲ一ジで遊び「A」を測定します。必要に応じて、サ一クリップ(11)で調整します

サ一クリップには、交換部品として2.0、2.5、3.0 mmの厚さのものが用意されています。
サ一クリップで規定の遊び「A」に達しない場合のみ、補足的にインナ·ディスクで調整します。

インナ·ディスクには、交換部品として4.5および5.0 mmの厚さのものが用意されています。

*BE27.51-P-1002-01A

番号

名称

トランスミッション722.5

BE27.51-P-1002-01A

マルチ·ディスク·クラッチK1の遊び

mm

0.7 – 1.3