ar2650g042011e

Измерить толщину регулировочной шайбы для вторичного вала

Тип ar · тема 26.50 · версия 0100 · 2008-05-30

Применимость: GETRIEBE 715.350 /351 /361 im TYP 000.001

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 26 Механическая коробка передач › 26.50 Ряд шестерён, валы, дифференциал — Серия 000 (модели 001)

EinPAS 17 Трансмиссия / мост › 17.20 Коробка передач › 17.20.50 Вал / шестерня / синхронизатор — Серия 000 (модели 001)

Также относится к двигателям/коробкам передач: 715 350, 715 351, 715 361

AR26.50-G-0420-11E

Измерить толщину регулировочной шайбы для вторичного вала

Контрольно-регулировочные значения ряда шестерен

Номер

Обозначение

Коробка передач
715.350

Коробка передач 715.351/361

BE26.50-N-1002-01KL

Осевой зазор конического роликового подшипника постоянного значения 2

мм

0,02...0,08

0,02...0,08

Измерить толщину регулировочной шайбы для вторичного вала
Измерить толщину регулировочной шайбы для вторичного вала
Измерить толщину регулировочной шайбы для вторичного вала
Измерить толщину регулировочной шайбы для вторичного вала

366 589 00 21 05

Регулировочный шаблон

Удлинитель

Индикатор часового типа

Установочная втулка

001 589 53 21 00

714 589 04 21 00

715 589 00 21 00

Измерить толщину регулировочной шайбы для вторичного вала

W26.50-1113-01

1 Создать предварительный натяг в коническом подшипнике с помощью регулировочной втулкой (3).
При этом проворачивать многократно шестерню постоянного значения 2 (6).

В коническом подшипнике создан достаточный натяг, если шестерня постоянного значения 2 (6) вращается с трудом.

2 Немного ослабить регулировочную гайку (3).

3 Многократно вращать шестерню постоянного значения 2 (6) и при этом ударять пластиковой киянкой по шестерне
постоянного значения (6).

Во избежании появления внутренних напряжений.

4 Регулировочную втулку (3) затянуть от руки.

Измерить толщину регулировочной шайбы для вторичного вала

W26.50-1104-02

5 Установить индикатор (1) на регулировочный шаблон (2).

Если штифт индикатора (1) слишком мал, использовать удлинитель.

6 Установить регулировочный шаблон (2) так, чтобы его было можно сдвинуть по регулировочной втулке (3).

7 Установить лапку индикатора (1) на буртик главного вала (4).

8 Установить шкалу часового индикатора (1) на ноль.

9 Установить лапку индикатора (1) на буртик конического подшипника и считать значения на шкале индикатора (1) (размер A).

10 Определить толщину вкладываемой компенсационной шайбы.

Толщина компенсационной шайбы = размер A –
0,20 мм.

11 Снять регулировочную гильзу (3).

Измерить толщину регулировочной шайбы для вторичного вала

W26.50-1099-02

12 Снять шестерню постоянного значения 2 (6) подходящим съемником так, чтобы осевой зазор составлял около 1,0 мм.

13 Уложить требуемую компенсационную шайбу (8) на буртик конического подшипника,
и уложить нажимную шайбу (7) на компенсационную шайбу (8).

14 Установить регулировочную гильзу (3) и напрессовать до тех пор, пока нажимная шайба (7) конического подшипника снова не отожмется в монтажное положение.

15 Установить индикатор (1) на регулировочный шаблон (2).

16 Установить регулировочный шаблон (2) так, чтобы его было можно сдвинуть по регулировочной втулке (3).

17 Установить лапку индикатора (1) на шлифованную поверхность шестерни постоянного значения 2 (6) и повернуть шестерню постоянного значения 2 (6) прибл. на двадцать оборотов.

18 Установить шкалу часового индикатора (1) на ноль.

19 Измерить значение осевого зазора конического подшипника шестерни постоянного значения 2 (6).

Значение осевого зазора должно лежать в области допустимых значений на нижней границе области.

Шестерню постоянного значения 2 (6) повернуть вправо и влево (горизонтальная стрелка), при этом подать шестерню вверх и вниз (вертикальная стрелка), и считать осевой зазор на индикаторе (1).

Шестерню постоянного значения 2 (6) не поднимать больше отверткой или монтировкой вверх и вниз, так как это может привести к ошибкам измерения.

В случае если заданное значение осевого зазора не достигается:

В соответствии с отклонением значения заново определить толщину компенсационной шайбы (8), установить эту шайбу (8), заново проверить осевой зазор. При необходимости повторять процесс регулировки до тех пор, пока не будет достигнут требуемый осевой зазор.

20 Снять регулировочный шаблон (2), индикатор (1), регулировочную втулку (3) и нажимную шайбу (7).