1 | Расширительный бачок низкотемпературного контура |
2 | Болты |
3 | Болт |
4 | Электрический штекерный разъем |
5 | Электрический провод |
6 | Канал для проводов |
7 | Болты |
M16/6 | Сервомотор дроссельной заслонки |
P07.51-2100-06
| Рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей | ||
| Снятие / установка | ||
1 | Отсоединить охладитель наддувочного воздуха и отложить в сторону с подсоединёнными трубопроводами |
| |
Тип 217 с двигателем279 | |||
2 | Снять наддувочный воздуховод после охладителя наддувочного воздуха | ||
3 | Выкрутить болт (3) | Болт кабельного канала на распределителе наддувочного воздуха | |
4 | Разъединить электрическое штекерное соединение (4) | ||
5 | Приподнять кабельный канал (6) и высвободить электрический провод (5) | | |
6 | Выкрутить болты (7) из сервомеханизма дроссельной заслонки (M16/6) | Болт сервомеханизма дроссельной заслонки к распределительному коллектору наддувочного воздуховода | |
7 | Вынуть сервомеханизм дроссельной заслонки (M16/6) | Установка: Заменить уплотнение. | |
8 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
Опасность! | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
9 | Выполнить пробный пуск двигателя, при этом проверить работу и герметичность двигателя |
Связанные документы
- ah0000p500001a Рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей
- ar0941p1311mub Снятие и установка наддувочного воздуховода
- ar0941p6817mub Охладитель наддувочного воздуха снять, установить
- ar0941p6817mud Охладитель наддувочного воздуха снять, установить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат