1 | Depósito de expansión del circuito de baja temperatura |
2 | Tornillos |
3 | Tornillo |
4 | Conector de enchufe eléctrico |
5 | Cable eléctrico |
6 | Canal de cables |
7 | Tornillos |
M16/6 | Posicionador de mariposa |
P07.51-2100-06
| Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Soltar el refrigerador del aire de sobrealimentación y ponerlo con las tuberías empalmadas a un lado |
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modelo 217 con motor 279 | |||
2 | Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación detrás del refrigerador del aire de sobrealimentación | ||
3 | Desenroscar el tornillo (3) | Tornillo del canal de cables al distribuidor de aire de sobrealimentación | |
4 | Separar el conector de enchufe eléctrico (4) | ||
5 | Elevar el canal de cables (6) y poner al descubierto el cable eléctrico (5) | | |
6 | Desenroscar los tornillos (7) del posicionador de mariposa (M16/6) | Tornillo posicionador de mariposa a distribuidor de aire de sobrealimentación | |
7 | Sacar el posicionador de mariposa (M16/6) | Montaje: Renovar la junta. | |
8 | El montaje se efectúa por orden inverso | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
9 | Realizar una prueba de funcionamiento del motor, verificando el funcionamiento y la estanqueidad del mismo |
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ar0941p1311mub Desmontar, montar el tubo de aire de sobrealimentación
- ar0941p6817mub Desmontar y montar el refrigerador del aire de sobrealimentación
- ar0941p6817mud Desmontar y montar el refrigerador del aire de sobrealimentación
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.