1 | Электрический штекерный разъем |
2 | Электрический штекерный разъем |
3 | Болты |
N3/10 | Блок управления ME |
P07.08-2320-11
Предметное указание | Указания во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда | ||
| Снятие / установка | ||
1 | Считать кодирование вариантов блока управления ME (N3/10) | При замене блока управления ME (N3/10). | |
| |||
Установка: Подсоединить диагностический прибор и считать данные блока управления ME (N3/10) в диагностической системе. | |||
2 | Отсоединить массовый провод от АКБ |
| |
3 | Разблокировать электрические штекерные соединения (1, 2) и отсоединить от блока управления ME (N3/10) | ||
4 | Вывернуть болты (3) | ||
5 | Вытащить блок управления МЕ (N3/10) из кронштейна | ||
6 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
7 | Выполнить кодирование блока управления ME (N3/10) | При замене блока управления (N3/10). | |
| |||
С помощью диагностической системы перенести сохраненную кодировку варианта установленного ранее блока управления МЕ (N3/10) на новый блок управления МЕ (N3/10). | |||
8 | Выполнить базовое программирование | ||
Предупреждение | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
9 | Выполнить пробный пуск двигателя |
Связанные документы
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS: подключение, считывание памяти неисправностей
- ad0000p200004a
- ah5400p000101a Указания во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда
- ar0019p0200gw Выполнить базовое программирование
- ar5410p0003gw Провод "массы" АКБ отсоединить/подсоединить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат