Desmontar y montar la unidad de control del sistema de inyección

AR07.08-P-7008MUD

Desmontar y montar la unidad de control del sistema de inyección

05.12.2018

modelo

463 con motor 279

hasta año de modelo 2019

1

Conector de enchufe eléctrico

2

Conector de enchufe eléctrico

3

Tornillos

N3/10

Unidad de control ME

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

 

Desmontar, montar

1

Leer la codificación de variante de la unidad de control ME (N3/10)

Al renovar la unidad de control ME (N3/10).



AD00.00-P-2000-04A

 Montaje: Conectar el dispositivo de diagnóstico e introducir por lectura los datos de la unidad de control ME (N3/10) en el sistema de diagnóstico.

2

Desmontar el cable a masa en la batería

modelo 463 (excepto 463.234/236/241/242/248) con motor 279
desde año de modelo 2013 hasta año de modelo 2019

AR54.10-P-0003GW

3

Desenclavar las uniones por enchufe eléctricas (1, 2) y retirarlas de la unidad de control ME (N3/10)

4

Desenroscar los tornillos (3)

5

Extraer la unidad de control ME (N3/10) del soporte

6

El montaje se efectúa en orden inverso

7

Codificar la unidad de control ME (N3/10)

Al renovar la unidad de control (N3/10).



AD00.00-P-2000-04A

 Con el sistema de diagnóstico, traspasar la codificación de variante memorizada de la unidad de control ME (N3/10) montada anteriormente a la nueva unidad de control ME (N3/10).

8

Realizar la programación básica

AR00.19-P-0200GW

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor