Двигатель | 642.896 ## до 711427 в модели типа906 |
с кодом MP5 (Исполнение двигателя Евро 5) | |
кроме кода XM0 (Рестайлинг) | |
Двигатель | 642.896 ## до 711427 в модели типа906 |
с кодом ZU7 (Исполнение для Канады) | |
кроме кода XM0 (Рестайлинг) | |
Двигатель | 642.896 ## до 711427 в модели типа906 |
с кодом ZU8 (Исполнение для США) | |
кроме кода XM0 (Рестайлинг) | |
Двигатель | 642.896 в модели типа906 |
кроме кода MP5 (Исполнение двигателя Евро 5) | |
кроме кода XM0 (Рестайлинг) | |
кроме кода ZU7 (Исполнение для Канады) | |
кроме кода ZU8 (Исполнение для США) | |
Двигатель | 642.898/992/993 в модели типа906 |
602 589 03 63 00
Упорный элемент
602 589 00 39 00
Заклепочник
602 589 02 63 00
Монтажные насадки
602 589 00 98 00
Чемодан
112 589 09 63 00
Монтажные насадки
Использовать следующие специнструменты: Монтажные вставки, Заклёпочник (5), Чемодан, Монтажные вставки и Нажимной упор (10).
При работе в зоне шахты картера ГРМ или головки блока цилиндров их следует закрыть чистой ветошью для предотвращения падения в нее мелких деталей. Упавшие в колодец ГРМ или головку блока цилиндров детали следует оттуда достать.
Иначе это может привести к повреждению двигателя.
1 | Вставить новое замковое звено (4) и новую центральную пластину (3) вместе с центрирующей вилкой (1) в концы новой цепи ГРМ (2). Зафиксировать новую центральную пластину (3) при помощи центрирующей вилки (1). |
D05.10-1142-11
2 | Вставить монтажную вставку (6) с оттиском F5 в заклёпочник (5) и затянуть. |
3 | Вставить монтажную вставку (7) с оттиском D9 в заклёпочник (5). |
Монтажная вставка (7) располагается на нажимном шпинделе (8) подвижно и свободно. |
D05.10-1141-01
4 | Установить заклёпочник (5) на новой цепи ГРМ (2) так, чтобы монтажная вставка (7) прилегала к новому замковому звену (4) и можно было выпрессовать центрирующую вилку (1). |
5 | Ввернуть нажимной шпиндель (8), запрессовать новое замковое звено (4) до упора и снять центрирующую вилку (1). |
Следить за тем, чтобы новое замковое звено (4) и монтажная вставка (7) находились на одной линии. Не допускать падения в колодец ГРМ выпрессованной центрирующей вилки (1). |
6 | Выкрутить нажимной шпиндель (8) и снять заклёпочник (5). |
7 | Снять монтажные вставки (6, 7) с заклёпочника (5). |
D05.10-1140-01
8 | Вставить монтажную вставку (9) с оттиском F1 в заклёпочник (5) и затянуть. |
9 | Вставить нажимной упор (10) с оттиском D8 в заклёпочник (5). |
D05.10-1137-01
10 | Вложить новую внешнюю пластину (11) в нажимной упор (10). |
Новая внешняя пластина (11) удерживается силой магнита нажимным упором (10). |
D05.10-1139-01
11 | Установить заклёпочник (5). |
Распорные перемычки монтажной вставки (9) должны прилегать к роликам цепи ГРМ (2) (стрелки). |
12 | Ввернуть нажимной винт (8) на заклёпочнике (5) до упора. |
При запрессовке следить за тем, чтобы штифты нового замкового звена (4) вошли в отверстия новой внешней пластины (11). |
13 | Выкрутить нажимной шпиндель (8) и снять заклёпочник (5). |
D05.10-1136-11
14 | Переставить прижимной упор (10) в заклёпочнике (5) на новый профиль заклёпки (стрелка). |
D05.10-1135-01
15 | Установить заклёпочник (5) по центру на одном из двух штифтов нового замкового звена (4) (стрелка). |
16 | Затянуть нажимной шпиндель (8) заклёпочника (5) и заклепать 1-й штифт нового замкового звена (4) . |
17 | Открутить нажимной шпиндель (8) и установить заклёпочник (5) посередине на 2-й штифт нового замкового звена (4). |
18 | Затянуть нажимной шпиндель (8) заклёпочника (5) и заклепать 2-й штифт звена цепи ГРМ . |
19 | Вывернуть нажимной винт (8) и снять заклёпочник (5). |
D05.10-1138-11
20 | Проверить места заклёпок (стрелки) на новой цепи ГРМ (2) на правильность клёпки, при необходимости выполнить дополнительную клёпку. |
21 | Убрать тряпки с колодца ГРМ и головки блока цилиндров. |
D05.10-1134-01