1 | Нижняя секция масляного поддона |
2 | Масляный поддон |
D01.45-1114-06
| Снятие | ||
1 | Приподнять а/м, установить на опоры | ||
2 | Слить моторное масло из двигателя | ||
| |||
3 | Выкрутить болты нижней секции масляного картера (1) | ||
4 | Отсоединить нижнюю секцию масляного картера (1) от масляного картера (2) и снять ее | Если нижняя секция масляного картера (1) трудно отсоединяется | |
| |||
Нагреть нижнюю секцию масляного картера (1) в области поверхностей уплотнения промышленным феном и отжать подходящим инструментом от масляного картера (2) | |||
| Очистка | ||
5 | Очистить поверхности уплотнения нижней части масляного картера (1) и масляного картера (2) | | |
Фиксатор резьбы Loctite 7200 | |||
| Установка | ||
6 | Нанести герметик на нижнюю секцию масляного картера (1) | ||
Указания по нанесению герметика на масляный картер | |||
Герметик Loctite 5970, 50 мл | |||
Пистолет для туб | |||
7 | Установить нижнюю секцию масляного картера (1) на масляный картер (2) | ||
8 | Вкрутить болты нижней секции масляного картера (1) | Болт нижней секции масляного картера к масляному картеру | |
9 | Залить моторное масло, проверить уровень масла и при необходимости откорректировать | ||
| |||
Предупреждение | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
10 | Выполнить пробный пуск двигателя и проверить герметичность двигателя в области нижней секции масляного картера (1) | ||
11 | Опустить а/м |
112 589 00 25 00
Пистолет для туб
Связанные документы
- ah0145n000101we Указания по нанесению герметика на масляный картер
- ap1800d0101b Замена масла в двигателе и масляного фильтра
- ar0060d1000h Автомобиль приподнять, установить на опоры
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат