1 | Dolna część miski olejowej |
2 | Miska olejowa |
D01.45-1114-06
| Wymontowanie | ||
1 | Unieś pojazd, podeprzyj. | ||
2 | Spuść olej z układu smarowania silnika. | ||
| |||
3 | Wykręć śruby z dolnej części miski olejowej (1). | ||
4 | Zluzuj dolną część miski olejowej (1) z miski olejowej (2) i zdejmij. | W przypadku ciężko odłączającej się dolnej części miski olejowej (1) | |
| |||
Ogrzej dolną część miski olejowej (1) w obszarze powierzchni styku za pomocą dmuchawy gorącego powietrza i wypchnij odpowiednim narzędziem z miski olejowej (2). | |||
| Czyszczenie | ||
5 | Oczyść powierzchnie styku na dolnej części miski olejowej (1) i na misce olejowej (2). | | |
Loctite 7200 | |||
| Zamontowanie | ||
6 | Nanieś środek uszczelniający na dolną część miski olejowej (1). | ||
Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej | |||
Masa uszczelniająca Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistolet wyciskowy | |||
7 | Załóż dolną część miski olejowej (1) na miskę olejową (2). | ||
8 | Wkręć śruby w dolną część miski olejowej (1). | Śruba dolnej części miski olejowej do miski olejowej | |
9 | Wlej olej silnikowy, sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby skoryguj. | ||
| |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
10 | Uruchom na próbę silnik i sprawdź szczelność silnika w obszarze dolnej części miski olejowej (1). | ||
11 | Opuść pojazd. |
112 589 00 25 00
Pistolet wyciskowy
Powiązane dokumenty
- ah0145n000101we Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej
- ap1800d0101b Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ar0060d1000h Unoszenie pojazdu, podpieranie
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.