ap3300d3301tsc

Передний мост - замена масла

Тип ap · тема 33.00 · версия 0101 · 2019-05-06

Применимость: Тип 907 с кодом ZG1 (Возможность дополнительного включения привода на все колеса) Тип 907 с кодом ZG3 (Подключаемый полный привод с понижающей передачей)'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 33 Передний мост › 33.00 Общие сведения — Серия 907

EinPAS 17 Трансмиссия / мост › 17.50 Передний мост › 17.50.65 Редуктор переднего моста / сквозной привод — Серия 907

AP33.00-D-3301TSC

Передний мост - замена масла

06.05.2019

Тип

907

с кодом ZG1 (Возможность дополнительного включения привода на все колеса)

Тип

907

с кодом ZG3 (Подключаемый полный привод с понижающей передачей)

Передний мост - замена масла

1

Резьбовая пробка заливного отверстия

2

Резьбовая пробка сливного отверстия

D33.30-1137-10

Опасность

Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника

Выровнять а/м между стойками подъемника и расположить четыре опорные пяты на предписанных производителем а/м точках для опор подъемника.

AS00.00-Z-0010-01A

Внимание

Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при выполнении работ с трансмиссионным маслом. Опасность для здоровья при попадании трансмиссионного масла в пищевод

Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.
Не наливать трансмиссионное масло в емкости для питьевой воды.

AS00.40-Z-0001-01A

Опорожнение

1

Снять нижнюю защитную облицовку двигательного отсека.

AR61.20-D-1105TS

2

Очистить прилегающие участки вокруг резьбовой пробки (1) маслозаливного отверстия и резьбовой пробки (2) маслосливного отверстия.

3

Выкрутить резьбовую пробку заливного отверстия (1).

4

Выкрутить резьбовую пробку сливного отверстия (2) и полностью слить трансмиссионное масло.

Для этого установить подходящую сборную емкость под резьбовой пробкой (2) сливного отверстия.

5

Очистить магнит резьбовой пробки сливного отверстия (2).

6

Заменить уплотнительное кольцо резьбовой пробки (1) заливного отверстия и уплотнительное кольцо резьбовой пробки (2) сливного отверстия.

Следить за правильной посадкой уплотнительных колец.

7

Вкрутить резьбовую пробку сливного отверстия (2).

Сливная пробка

*BA33.30-N-1001-01D

Заполнение

8

Залить трансмиссионное масло до нижней кромки заливной горловины.

Гипоидное трансмиссионное масло

*BF33.30-N-1001-01B

9

Вкрутить резьбовую пробку заливного отверстия (1).

Резьбовая пробка заливного отверстия

*BA33.30-N-1002-01D

10

Установить нижнюю защитную облицовку моторного отсека.

AR61.20-D-1105TS

Нижнюю облицовку моторного отсека устанавливать только после завершения всех работ по техобслуживанию.

11

Подтвердить выполнение работ в сервисной книжке или в электронной сервисной книжке (DSB).

Редуктор переднего моста

Номер

Наименования

Тип 907
с кодом ZG1 (Возможность дополнительного включения привода на все колеса)
Тип 907
с кодом ZG3 (Подключаемый полный привод с понижающей передачей)

BA33.30-N-1001-01D

Сливная пробка

Nm

50

Редуктор переднего моста

Номер

Наименования

Тип 907
с кодом ZG1 (Возможность дополнительного включения привода на все колеса)
Тип 907
с кодом ZG3 (Подключаемый полный привод с понижающей передачей)

BA33.30-N-1002-01D

Резьбовая пробка заливного отверстия

Nm

50

Дифференциал

Номер

Наименования

Тип 907 с кодом ZG1 (Подключаемый полный привод) или с кодом ZG3 (Подключаемый полный привод с понижающей передачей)

BF33.30-N-1001-01B

Гипоидное трансмиссионное масло

Заправочный объем при замене масла

Liter

0,65

Заправ. объём при первой заправке

Liter

0,85

Предписания по эксплуат. материалам, лист

BB00.40-P-0235-08A

Связанные документы