ap3111p3152a

Проверка состояния / функциональная проверка тягово-сцепного устройства

Тип ap · тема 31.11 · версия 0110 · 2019-04-15

Применимость: Тип 166, 167, 213, 238, 253, 257, 290, 292, 293 с кодом 550 (Тягово-сцепное устройство)'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 31 Рама, эксплуатация а/м с прицепом › 31.11 Механическая часть тягово-сцепного устройства — Серия 166 · Серия 167 · Серия 213 · Серия 238 · Серия 253 · Серия 257 · Серия 290 · Серия 292 · Серия 293

EinPAS 35 Кузов / рама / навесные детали › 35.60 Тягово-сцепное устройство › 35.60.30 тягово-сцепное устройство — Серия 166 · Серия 167 · Серия 213 · Серия 238 · Серия 253 · Серия 257 · Серия 290 · Серия 292 · Серия 293

AP31.11-P-3152A

Проверка состояния / функциональная проверка тягово-сцепного устройства

18.03.2019

Тип

166, 167, 213, 238, 253, 257, 290, 292, 293

с кодом 550 (Тягово-сцепное устройство)

Проверка состояния / функциональная проверка тягово-сцепного устройства

P31.11-2475-09

Показана модель типа 292 с кодом 550 (тягово-сцепное устройство)

2

Ножка сцепного шара

2a

Сцепной шар

Проверка состояния / функциональная проверка тягово-сцепного устройства

P31.11-2459-08

Показана модель типа 292 с кодом 550 (тягово-сцепное устройство)

1

Клавиша откидывания тягово-сцепного устройства на крышке багажника

1a

Клавиша откидывания тягово-сцепного устройства на двери водителя

Проверка состояния / функциональная проверка тягово-сцепного устройства

Показана модель типа 292 с кодом 550 (тягово-сцепное устройство)

2

Ножка сцепного шара

2b

Накладка

3

Розетка прицепа

P31.11-2458-02

Проверка состояния / функциональная проверка тягово-сцепного устройства

P31.11-2523-78

Показана комбинация приборов с кодом 464 (цифровая комбинация приборов с дисплеем по всей площади), вид CLASSIC на модели типа 213

4

Контрольная лампа тягово-сцепного устройства

5

Многофункциональный дисплей

Предупреждение

Опасность получения травмы в результате защемления или, в крайних случаях, ампутации конечностей при их попадании в механизмы

При движении конструктивных узлов в области движения механических деталей не должны находиться части тела или конечности.

AS00.00-Z-0009-01A

Проверка

1

Нажать клавишу откидывания тягово-сцепного устройства на крышке багажника (1) или клавишу откидывания тягово-сцепного устройства в двери водителя (1a) и полностью откинуть ножку сцепного шара (2).

На многофункциональном дисплее (5) отображается сообщение "Тягово-сцепное устройство откидывается".
На комбинации приборов светится контрольная лампа тягово-сцепного устройства (4), а контрольная лампа на кнопке откидывания тягово-сцепного устройства на крышке багажника (1) мигает.
Как только процесс откидывания завершится и тягово-сцепное устройство будет зафиксировано, сообщение на мультифункциональном дисплее (5) и контрольная лампа тягово-сцепного устройства (4) должны погаснуть. Контрольная лампа клавиши откидывания тягово-сцепного устройства на крышке багажника (1) или клавиши откидывания тягово-сцепного устройства в двери водителя (1a) должна непрерывно гореть.

При выявлении несоответствий

устранить несоответствия.

По отдельному заказ-наряду.

Снятие

2

Снять защитный колпачок (2b) со сцепного шара (2a).

Проверка

3

Проверить розетку прицепа (3), откидной механизм и ножку сцепного шара (2) на отсутствие повреждений и коррозии.

При выявлении несоответствий

устранить несоответствия.

По отдельному заказ-наряду.

Очистка

4

Очистить сцепной шар (2) с помощью воды и щетки и вытереть неворсистой ветошью.


Не применять аппарат очистки сжатым воздухом или пароструйный аппарат и не применять растворители и чистящие средства.
В противном случае возможны повреждения сцепного шара (2a).

При наличии коррозии на сцепном шаре (2a)

удалить коррозию проволочной щеткой.

Измерение

5

Измерить диаметр сцепного шара (2a).

Мин. диаметр головки шарового пальца

*BE31.11-P-1001-01A

Если минимальный диаметр сцепного шара (2a) меньше заданного значения,

устранить несоответствие.

По отдельному заказ-наряду.

Смазка

6

Слегка смазать сцепной шар (2a).


Обратить внимание клиента на то, что при использовании прицепов с защитой от поперечного раскачивания, действие которой основывается на трении со сцепным шаром (2a), до присоединения прицепа необходимо обезжирить сцепной шар (2a).
Иначе трение между фрикционными накладками и сцепным шаром (2a) будет меньше, и подавление поперечного и продольного раскачивания происходить не будет.

Обратить внимание клиента на то, что после использования прицепов с защитой от поперечного раскачивания, действие которой основывается на трении со сцепным шаром (2a), необходимо снова смазать сцепной шар (2a).

Универсальная смазка MB, 5 кг

*BR00.45-Z-1034-06A

Установка

7

Установить защитный колпачок (2b) на сцепной шар (2a).

Проверка

8

Нажать клавишу откидывания тягово-сцепного устройства на крышке багажника (1) или клавишу откидывания тягово-сцепного устройства в двери водителя (1a) и полностью сложить и зафиксировать ножку сцепного шара (2).

На многофункциональном дисплее (5) отображается сообщение "Тягово-сцепное устройство откидывается".
На комбинации приборов светится контрольная лампа тягово-сцепного устройства (4), а контрольная лампа на кнопке откидывания тягово-сцепного устройства на крышке багажника (1) мигает.
Как только процесс откидывания завершился и тягово-сцепное устройство зафиксировалось, сообщение на многофункциональном дисплее (5), контрольная лампа тягово-сцепного устройства (4) и контрольная лампа на клавише откидывания тягово-сцепного устройства на крышке багажника (1) или на двери водителя (1a) должны погаснуть.

При выявлении несоответствий

устранить несоответствия.

По отдельному заказ-наряду.

Контрольные значения для тягово-сцепного устройства

Номер

Наименования

Тип все двигатели (smart, Внедорожные, Легковые, Малотоннажные грузопассажирские)

BE31.11-P-1001-01A

Мин. диаметр головки шарового пальца

mm

49

Ремонтно-технологические материалы

Номер

Обозначение

Номер заказа

BR00.45-Z-1034-06A

Универсальная смазка MB, 5 кг

A 001 989 34 51 10

Связанные документы