P91.29-2907-79
A1 | Kombiinstrument | M28/5b1 | Senzor Hall înclinare spătar scaun însoțitor (pentru funcția de evitare a coliziunii cu COD P64 (pachet Memory)) | |
A1p13 | Display multifuncțional | M53/12 | Motor tetieră rândul 2 de scaune stânga (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | |
A93/3 | Unitate deblocare rândul 2 de scaune stânga (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | M53/13 | Motor tetieră rândul 2 de scaune la mijloc (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | |
A93/4 | Unitate deblocare rândul 2 de scaune dreapta (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | M53/14 | Motor tetieră rândul 2 de scaune dreapta (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | |
M27/1 | Motor reglare longitudinală scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory) sau COD P64 (pachet Memory)) | N10/8 | Calculator spate | |
M27/1b1 | Senzor Hall reglare longitudinală scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory) sau COD P64 (pachet Memory)) | N32/1 | Calculator scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory) sau COD P64 (pachet Memory)) | |
M27/2 | Motor reglare în înălțime scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory) sau COD P64 (pachet Memory)) | N32/2 | Calculator scaun însoțitor (pentru funcția de evitare a coliziunii cu COD P64 (pachet Memory)) | |
M27/2b1 | Senzor Hall reglare în înălțime scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory) sau COD P64 (pachet Memory)) | N69/3 | Calculator ușă spate stânga | |
M27/5 | Motor reglare înclinare spătar scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory) sau COD P64 (pachet Memory)) | N69/4 | Calculator ușă spate dreapta | |
M27/5b1 | Senzor Hall înclinare spătar scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory) sau COD P64 (pachet Memory)) | S159/1 | Comutator sistem easy-entry rândul 2 de scaune dreapta | |
M28/1 | Motor reglare scaun pentru reglarea longitudinală a scaunului, scaun însoțitor (pentru funcția de evitare a coliziunii cu COD P64 (pachet Memory)) | S159/2 | Comutator sistem easy-entry rândul 2 de scaune stânga | |
M28/1b1 | Senzor Hall reglare longitudinală a scaunului, scaun însoțitor (pentru funcția de evitare a coliziunii cu COD P64 (pachet Memory)) | S162/1 | Comutator spătar scaun rabatabil la rândul 2 de scaune stânga (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | |
M28/2 | Motor reglare scaun pentru reglarea în înălțime, scaun însoțitor (pentru funcția de evitare a coliziunii cu COD P64 (pachet Memory)) | S162/2 | Comutator spătar scaun rabatabil rândul 2 de scaune dreapta (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | |
M28/2b1 | Senzor Hall pentru reglarea în înălțime, scaun însoțitor (pentru funcția de evitare a coliziunii cu COD P64 (pachet Memory)) | CAN B | CAN habitaclu | |
M28/5 | Motor reglare scaun pentru înclinarea spătarului de scaun însoțitor (pentru funcția de evitare a coliziunii cu COD P64 (pachet Memory)) |
Premisă de funcționare
Respectiva funcție activată în codarea variantelor
Generalități privind deblocarea scaunelor la rândul 2 de scaune
Pentru a facilita accesul la rândul 3 de scaune, scaunele din rândul 2 pot fi deblocate și rabatate manual sau electric (cu COD 843 (EASY-ENTRY reglabil electric)). Resetarea în poziția de ieșire trebuie efectuată manual.
Deblocarea scaunelor rândului 2 de scaune cuprinde următoarele sub-funcții:
Rutina EASY-ENTRY (în afară de COD 843 (EASY-ENTRY electric))
Rutina Power-EASY-ENTRY (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric))
Rutina EASY-ENTRY (în afară de COD 843 (EASY-ENTRY electric))
Scaunul spate stânga respectiv dreapta al rândului 2 de scaune poate fi adus prin deblocare manuală și prin rabatare manuală ulterioară în poziția EASY-ENTRY.
La rabatarea scaunelor spate se închide respectivul comutator sistem easy-entry rând 2 de scaune. Calculatorul spate citește direct starea comutatoarelor sistem easy-entry rând 2 de scaune și transmite semnalul "Scaun spate stânga/dreapta deblocat" prin CAN habitaclu la Kombiinstrument, care afișează un mesaj corespunzător în Display-ul multifuncțional.
Evitarea coliziunii cu COD 275 (pachet Memory) sau COD P64 (pachet Memory):
Pentru a evita coliziuni cu scaunele față la rabatarea scaunelor spate, se deplasează scaunul șoferului respectiv scaunul însoțitorului (mit COD P64 (pachet Memory)) în poziția EASY-ENTRY.
La rabatarea scaunelor spate se închide respectivul comutator sistem easy-entry rând 2 de scaune. Calculatorul spate citește direct starea comutatoarelor sistem easy-entry rândul 2 de scaune și transmite semnalul "Scaun spate stânga/dreapta deblocat" prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer respectiv la calculatorul scaun însoțitor (cu COD P64 (pachet Memory)).
Calculatorul scaun șofer respectiv calculatorul scaun însoțitor (cu COD P64 (pachet Memory)) comandă drept urmare următoarele motoare:
Motorul reglare scaun reglare longitudinală scaun
Motorul reglare scaun reglare în înălțime
Motorul reglare scaun înclinare spătar scaun
Respectivul scaun față este deplasat în poziția EASY-ENTRY. Pentru sesizarea poziției sunt citite direct și evaluate semnalele senzorilor Hall corespunzători de către calculatorul scaun șofer respectiv de către calculatorul scaun însoțitor (cu COD P64 (pachet Memory)).
Odată cu rabatarea înapoi și blocarea scaunelor spate se încheie funcția. Respectivul scaun față nu se deplasează automat înapoi în poziția inițială, ci trebuie reglat manual dacă este necesar.
Premise suplimentare de funcționare pentru Power-EASY-ENTRY (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric))
Viteza autovehiculului v 2 km/h
Respectiva ușă spate deschisă
Kombiinstrument-ul transmite informații referitoare la viteza autovehiculului prin CAN habitaclu la calculatorul spate.
Calculatorul ușă spate stânga transmite starea ușii spate stânga prin CAN habitaclu la calculatorul spate.
Calculatorul ușă spate dreapta transmite starea ușii spate dreapta prin CAN habitaclu la calculatorul spate.
Rutina Power-EASY-ENTRY (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric))
Scaunul spate stânga respectiv dreapta al rândului 2 de scaune poate fi adus în poziția EASY-ENTRY prin acționarea comutatorului corespunzător spătar rabatabil scaun rândul 2 de scaune. O acționare ulterioară nu este necesară.
Starea comutatoarelor spătar rabatabil scaun rând 2 de scaune este citită direct de calculatorul spate. Calculatorul spate acționează direct pe partea stângă motorul tetiere rând 2 de scaune stânga și motorul tetiere rând 2 de scaune mijloc după o declanșare a funcției. Calculatorul spate acționează direct motorul tetiere rând 2 de scaune dreapta după o declanșare a funcției pe partea dreaptă. Tetierele se coboară.
Ulterior se deblochează respectivul scaun spate și se rabatează spre în față de forța a arcului. Calculatorul spate acționează pentru aceasta direct unitatea corespunzătoare de deblocare rând 2 de scaune.
La rabatarea scaunelor spate se închide respectivul comutator sistem easy-entry rând 2 de scaune. Calculatorul spate citește direct starea comutatoarelor sistem easy-entry rând 2 de scaune și transmite semnalul "Scaun spate stânga/dreapta deblocat" prin CAN habitaclu la Kombiinstrument, care afișează un mesaj corespunzător în Display-ul multifuncțional.
Evitarea coliziunii cu COD 275 (pachet Memory) sau COD P64 (pachet Memory):
Pentru a evita coliziuni cu scaunele față la rabatarea scaunelor spate, se deplasează scaunul șoferului respectiv scaunul însoțitorului (mit COD P64 (pachet Memory)) în poziția EASY-ENTRY.
Starea comutatoarelor spătar rabatabil scaun rând 2 de scaune este citită direct de calculatorul spate. Calculatorul spate transmite semnalul "Scaun spate stânga/dreapta deblocat" prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer respectiv la calculatorul scaun însoțitor (cu COD P64 (pachet Memory)) după o declanșare a funcției.
Calculatorul scaun șofer respectiv calculatorul scaun însoțitor (cu COD P64 (pachet Memory)) comandă drept urmare următoarele motoare:
Motorul reglare scaun reglare longitudinală scaun
Motorul reglare scaun reglare în înălțime
Motorul reglare scaun înclinare spătar scaun
Respectivul scaun față este deplasat în poziția EASY-ENTRY. Pentru sesizarea poziției sunt citite direct și evaluate semnalele senzorilor Hall corespunzători de către calculatorul scaun șofer respectiv de către calculatorul scaun însoțitor (cu COD P64 (pachet Memory)).
Odată cu rabatarea înapoi și blocarea scaunelor spate se încheie funcția. Respectivul scaun față nu se deplasează automat înapoi în poziția inițială, ci trebuie reglat manual dacă este necesar.
Protecția la joc:
Pentru protecția împotriva supra-încălzirii a motoarelor de tetiere rând 2 de scaune este integrată o protecție la joc. După fiecare comandă este incrementat un contor cu valoarea unu. După un anumit timp se reduce valoarea contorului cu unu, indiferent de acționările următoare. Dacă a atins contorul valoarea zero, atunci nu se realizează o altă reducere. Atât timp cât valoarea contorului este mai mică decât limita setată de protecție împotriva jocului, sunt admise acționări. Dacă valoarea contorului atinge limita de protecție împotriva jocului, atunci este posibilă următoarea comandă cel mai devreme după un anumit timp. Declanșările funcției sunt respinse în acest timp. Perioadele de așteptare cât și limita de protecție împotriva jocului sunt parametrabile prin intermediul testerului de diagnoză.
Documente menționate
- gf9129p9992gn Privire de ansamblu componente sistem electric scaune