gf8370s2004sa

Funcţia regim de încălzire reglat

Tip gf · temă 83.70 · versiune 0102 · 2011-08-26

Valabil pentru: MODEL 639.813 cu cod (HZ1) încălzire suplimentară (aer cald) cu cod (ZK7) rulotă "Marco Polo"'

Încadrare

Grupă funcțională 3 Suprastructură › 83 Climatizare › 83.70 Încălzire staţionară, încălzire suplimentară, încălzitor auxiliar — Seria 639 (modele 813)

GF83.70-S-2004SA

Funcţia regim de încălzire reglat

20.12.03

MODEL 639.813
cu cod (HZ1) încălzire suplimentară (aer cald)
cu cod (ZK7) rulotă "Marco Polo"

Funcţia regim de încălzire reglat

N54.21-2106-11

1 Afişaj "Nivel apă proaspătă"

2 Afişaj "Regim acumulator"

3 Afişaj multiplu pentru "Temperatura interioară", "Timp de funcţionare", "Temperatură ladă frigorifică" şi "Timp de funcţionare rămas"

4 Afişaj "Tensiune reţea 230-V şi redresor"

5 Afişaj "Regim de STH"

6 Afişaj "Regim ladă frigorifică"

7 Afişaj "Capacitate acumulator suplimentar"

8 Afişaj "Intervale de funcţionare pentru STH"

9 Afişaj "Întrerupător orar"

10 Afişaj "Nivel apă uzată"

11 Tastă "Temperatură exterioară"

12 Tastă "Intervale de cuplare STH"

13 Tastă "PORNIT/OPRIT" pentru ladă frigorifică, STH şi întrerupător orar

14 Tastă "Mărire"

15 Tastă "Reducere"

16 Tastă "Temperatură ladă frigorifică"

17 Tastă "Treaptă de încălzire pentru STH"

18 Tastă "Tensiune acumulator la acumulator suplimentar"

N10/16 calculator ZBE

Calculatorul STH aer cald (A7n1) citeşte continuu temperatura aerului din habitaclu în timpul regimului de încălzire prin senzorul de temperatură afişaj temperatură habitaclu (Westfalia) (B14/1) şi compară valoarea măsurată cu valoarea prescrisă setată la calculatorul ZBE (N10/16). Calculatorul STH aer cald (A7n1) reglează ulterior pompa dozatoare de combustibil STH aer cald (M46/2) şi motorul suflantei aer de combustie/încălzire (A7m1) în funcţie de diferenţa de temperatură. Reglarea are loc în următoarele 5 trepte de reglare:

"Power"

"Mare"

"Mediu"

"Mic"

"INACTIV"

Dacă se depăşeşte temperatura setată chiar şi în treapta de reglare "Mică", atunci se cuplează dispozitivul de încălzire (A7) în treapta de reglare "INACTIV". Motorul suflantei aer de combustie/încălzire (A7m1) este activat pentru t = 4 min pentru răcirea dispozitivului de încălzire (A7) (funcţionare ulterioară de reglaj). Motorul suflantă aer de combustie/încălzire (A7m1) funcţionează apoi cu turaţie minimă sau este dezactivat (pauză de reglaj) până la repornire. Dacă scade temperatura în habitaclu sub valoarea prescrisă setată, are loc un nou proces de pornire.

Reglarea treptei de încălzire

Ţineţi apăsată tasta "pornit/oprit" pentru lada frigorifică, STH şi pentru întrerupătorul orar (13). Acţionaţi scurt în acelaşi timp tasta "Mărire" (14) pentru mărirea temperaturii. Acţionaţi scurt în acelaşi timp tasta "Reducere" (15) pentru reducerea temperaturii.

Dispunere/rol/structură calculator unitate centrală de comandă (ZBE)

GF54.21-S-4400S

Amplasarea/sarcina bujiei cu incandescenţă

GF83.70-S-4005S

Amplasarea/sarcina/structura schimbătorului de căldură

GF83.70-S-4017S

Amplasarea/sarcina/structura pompei dozatoare de combustibil

GF83.70-S-4023SA

Amplasarea/sarcina/structura suflantei aer de combustie/încălzire

GF83.70-S-4027S

Amplasarea/sarcina/structura capătului arzător cu ţeava de evacuare

GF83.70-S-4029S

Amplasarea/sarcina calculator încălzire suplimentară (ZHE)

GF83.70-S-4105S

Amplasarea/sarcina senzor supraîncălzire şi flacără

GF83.70-S-4125S

Amplasarea/sarcina/structura dispozitivului de încălzire suplimentară (ZHE)

GF83.70-S-4130S

Documente menționate