GF83.20-P-2003KA | Funcţia circuit de încălzire | 18.11.10 |
MODEL 169.0 /3 (cu excepţia 169.090) de la modelul anului 2009
/anul de modificare 08 FACE LIFT
MODEL 245.2 începând cu modelul anului 2009
/anul de modificare 08 FACE LIFT
P83.20-2249-79
Prezentat la vehicul cu motorul 266
1 Schimbător de căldură instalaţie de încălzire
2 Radiator
3 Termostat lichid de răcire
A Retur lichid de răcire
B Tur lichid de răcire
C Conductă de aerisire
M Motor
M13 Pompă recirculare apă încălzită (la codul (581) climatizare automată confort)
Generalităţi privind premisele de funcţionare
Motorul funcţionează
Generalităţi circuit de încălzire
Pompa lichid de răcire a motorului pompează lichidul de răcire rece prin motor. Acolo lichidul de răcire preia căldura motorului şi se încălzeşte. Lichidul de răcire încălzit este transmis prin schimbătorul de căldură instalaţie de încălzire, unde căldura este transmisă în aerul din habitaclu.
În funcţie de temperatura lichidului de răcire, termostatul lichid de răcire conduce lichidul de răcire prin schimbătorul de căldură instalaţie de încălzire sau suplimentar prin radiator.
La autovehicule cu cod (581) climatizare automată confort prin pompa de recirculare apă încălzită se realizează o curgere uniformă a lichidului de răcire prin schimbătorul de căldură instalaţie de încălzire.
Documente menționate
- gf8375p2110ka Descrierea componentei pompă recirculare apă încălzită